Toyota Celica
2.0 GT-I ABS et Toit Ouvrant

€ 5 500

Pas d'information

A discuter

Kilométrage
229 000 km
Transmission
-
Année
04/1990
Carburant
Essence
Puissance
115 kW (156 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
Type de véhicule
Occasion
Sièges
4
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/1990
Dernier contrôle technique
03/2025
Propriétaires préc.
2
Récent changement de la courroie de distribution
11/2022

Caractéristiques Techniques

Puissance
115 kW (156 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Velours

Description

Vente car plus moyen d assumer le projet. C' est bien là ST182 avec le 3S-GE. Démarre, roule : Oui. Vente sans CT car vehicule non immatriculé. Le prix prend tout en compte et n’est pas dans la tranche haute vu les frais importants deja réalisés , Une légère discussion reste cependant possible .Papiers belges, avec certificat conformité. Preuve Distribution faite 11/2022. 2 clés. Dernier CT validé: 03-2025. Aucune rouille perforante au chassis. Rouille surface Oui, Ancêtre de 35ans sans fumée bleu, noire, blanche ...

0486.57.90.09
Beaucoup d amour lui a été donné depuis que je l'ai. Réalisé entre 2024 et 2025
- Les 4 freins , disques et plaquettes , réglage frein à main.
- Le kit Embrayage
- La ligne d’Échappement
- Le radiateur d eau
- Joint cache soupapes
- L’allumage: cables, rotor, bobine, tête delco.
- Les rotules de direction, bielettes barre stab
- Les sondes températures- thermostat d’eau.
- Toutes les vidanges et filtres
- 4 pneus Michelin
- Intérieur habiacle impeccable

À Faire : Pompe à eau . Joint carter d huile à la prochaine Vidange. et une géométrie

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth


Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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