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Kilométrage
170 064 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1990
Carburant
Essence
Puissance
150 kW (204 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Type de moteur
- 4x4
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 170 064 km
- Année
- 07/1990
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 150 kW (204 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Super 95
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Siège passager repliable
- Toit ouvrant
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage (16")
- Pneus été
- Roue de secours
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Vendesi Toyota Celica Turbo 4wd del 1990, regolarmente iscritta ASI.
Io sono il secondo proprietario, acquistata dal primo a Roma nell’Aprile 2019. All’epoca la vettura aveva 137.858km, di conseguenza è un’auto che da qualche anno a questa parte è stata utilizzata spesso e bene, soprattutto nel 2021 dove era la mia unica auto.
Sono stati eseguiti centinaia di lavori per ripristinare le condizioni migliori possibili di praticamente qualsiasi parte dell’auto e alcune migliorie meccaniche: radiatore nuovo con tubi siliconici Mishimoto, dischi e pastiglie EBC con tubi in treccia HEL, intero impianto di climatizzazione revisionato (compresso A/C Denso, filtri, condensatore ecc), valvola termostatica nuova, pompe frizione Aisin nuove, antenna radio nuova, supporto differenziale maggiorato, ventola radiatore SPAL nuova, sospensioni BC Racing RA + distanziali H&R posteriori da 20mm, boccole trapezi anteriori Superpro, sostituzione paraoli alberi a camme e coperchio punterie + nuova distribuzione, Cerchi OZ da 16” omologati a libretto rigenerati e con nuovi coprimozzi e dadi originali OZ, testine sterzo e tiranti sterzo nuovi, isolazione tubi vicino turbina per evitare rotture, nuova pompa freno, Gomme Nankang NS-2R, Volante Personal con relativo mozzo, Detailing completo interno ed esterno con sistemazione paraurti (nuove griglie).
L’auto al momento necessita di una nuova frizione e dei cuscinetti ruota posteriori, che tramite accordo possono essere inseriti nel costo o con una piccola maggiorazione.
La manutenzione è sempre stata meticolosa e precisa, con olio Petronas (motore, cambio, differenziali) o candele Denso Iridium, filtro K&W.
Per altre informazioni, contattarmi via Whatsapp, no chiamate.
Io sono il secondo proprietario, acquistata dal primo a Roma nell’Aprile 2019. All’epoca la vettura aveva 137.858km, di conseguenza è un’auto che da qualche anno a questa parte è stata utilizzata spesso e bene, soprattutto nel 2021 dove era la mia unica auto.
Sono stati eseguiti centinaia di lavori per ripristinare le condizioni migliori possibili di praticamente qualsiasi parte dell’auto e alcune migliorie meccaniche: radiatore nuovo con tubi siliconici Mishimoto, dischi e pastiglie EBC con tubi in treccia HEL, intero impianto di climatizzazione revisionato (compresso A/C Denso, filtri, condensatore ecc), valvola termostatica nuova, pompe frizione Aisin nuove, antenna radio nuova, supporto differenziale maggiorato, ventola radiatore SPAL nuova, sospensioni BC Racing RA + distanziali H&R posteriori da 20mm, boccole trapezi anteriori Superpro, sostituzione paraoli alberi a camme e coperchio punterie + nuova distribuzione, Cerchi OZ da 16” omologati a libretto rigenerati e con nuovi coprimozzi e dadi originali OZ, testine sterzo e tiranti sterzo nuovi, isolazione tubi vicino turbina per evitare rotture, nuova pompa freno, Gomme Nankang NS-2R, Volante Personal con relativo mozzo, Detailing completo interno ed esterno con sistemazione paraurti (nuove griglie).
L’auto al momento necessita di una nuova frizione e dei cuscinetti ruota posteriori, che tramite accordo possono essere inseriti nel costo o con una piccola maggiorazione.
La manutenzione è sempre stata meticolosa e precisa, con olio Petronas (motore, cambio, differenziali) o candele Denso Iridium, filtro K&W.
Per altre informazioni, contattarmi via Whatsapp, no chiamate.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 326,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.221,65
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.