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1 / 16
Kilométrage
164 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1987
Carburant
Essence
Puissance
136 kW (185 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 164 000 km
- Année
- 12/1987
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 136 kW (185 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 161 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
!!.. ☆ .ACHTUNG SAMMLER. ☆ .. ‼
• Hier bietet es sich Ihnen die Gelegenheit einen der extrem seltenen TOYOTA CELICA GT- FOUR 2.0 16V TURBO 4WD [ All- trac ] ST165 zu kaufen, abzugeben aus Sammlung.
• Dieses modell auch als GT4 genannt war die Basis für das Rallye-Fahrzeug mit dem Carlos Sainz 1990 zum ersten mal die Rallye -Weltmeisterschaft gewann und wurde seinerzeit in Köln von Toyota Team Europe (TTE) aufgebaut und gewartet.
• Diese Baureihe wurde nur von 1987-1989 in geringen stückzahlen produziert.
• Es handelt sich bei dem Auto um ein Unikat, welches Sie so kein zweites Mal finden werden.
.☆ #MACHINE NUMBER - SEHR SELTEN #☆.
• Original -Topzustand und Nichtraucherfahrzeug.
Schweizer Ausführung und Auslieferung.
1. Hand / Unfallfrei.
Scheckheftgepflegt / Toyota Service.
Der Celica wurde nur bei schönem Wetter bewegt.
Originaler Werkslack auf allen Karosserieteilen, ohne den geringsten Fehler.
215/40R17 Reifen ( Originalsatz mit dabei ).
Neue OZ Racing Leichtmetallräder ( keine Kratzer oder Beschädigungen ).
Spezifische Anagramme: WRC - WELTMEISTER 1990 Einheitennummer: 2535
Doppelter Schlüsselsatz, Echtheitszertifikat, Vintage-Katalog und alle Originalhandbücher erhältlich. Streng original und neu.
- ZUSTAND MUSEUMS .🔝.
‼️MÖGLICHERWEISE EINER DER BESTEN AUF DER WELT. ‼️
Karosserie, originaler Werkslack, Unterboden, Innenraum und Mechanik ohne geringste Beschädigung und / oder Gebrauchsspuren.
Es wurde nie restauriert. Es ist äußerst schwierig, eine der 5000 produzierten Einheiten, die die FIA für die Homologation im WRC benötigte, sehr schwierig in diesem Zustand wiederzufinden.
• Der TOYOTA CELICA GT-FOUR 4WD ST165 mit Carlos Sainz und Luis Moya ging vor drei Jahrzehnten als erstes japanisches Auto in die Geschichte ein, das die WRC-Rallye Weltmeisterschaft gewann.
• Die dominanz des Lancia Delta Integralde in der WRC-Weltmeisterschaft begann sich 1988 aufzulösen, als Toyota seinen ersten Celica mit Allradantrieb vorstellte.
Mit diesem Fahrzeug gelang es Carlos Sainz 1990 erstmals, den Lancia zu schlagen und die Rallye-Weltmeisterschaft zu gewinnen.
Für alle weiteren Informationen stehe ich gerne zur Verfügung.
Bitte unterlassen Sie unverschämte Preisvorschläge.
Bei Interesse senden Sie mir bitte Ihre kompletten Kontaktdaten, dann melde ich mich bei Ihnen.
Vielen Dank.
• Hier bietet es sich Ihnen die Gelegenheit einen der extrem seltenen TOYOTA CELICA GT- FOUR 2.0 16V TURBO 4WD [ All- trac ] ST165 zu kaufen, abzugeben aus Sammlung.
• Dieses modell auch als GT4 genannt war die Basis für das Rallye-Fahrzeug mit dem Carlos Sainz 1990 zum ersten mal die Rallye -Weltmeisterschaft gewann und wurde seinerzeit in Köln von Toyota Team Europe (TTE) aufgebaut und gewartet.
• Diese Baureihe wurde nur von 1987-1989 in geringen stückzahlen produziert.
• Es handelt sich bei dem Auto um ein Unikat, welches Sie so kein zweites Mal finden werden.
.☆ #MACHINE NUMBER - SEHR SELTEN #☆.
• Original -Topzustand und Nichtraucherfahrzeug.
Schweizer Ausführung und Auslieferung.
1. Hand / Unfallfrei.
Scheckheftgepflegt / Toyota Service.
Der Celica wurde nur bei schönem Wetter bewegt.
Originaler Werkslack auf allen Karosserieteilen, ohne den geringsten Fehler.
215/40R17 Reifen ( Originalsatz mit dabei ).
Neue OZ Racing Leichtmetallräder ( keine Kratzer oder Beschädigungen ).
Spezifische Anagramme: WRC - WELTMEISTER 1990 Einheitennummer: 2535
Doppelter Schlüsselsatz, Echtheitszertifikat, Vintage-Katalog und alle Originalhandbücher erhältlich. Streng original und neu.
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Karosserie, originaler Werkslack, Unterboden, Innenraum und Mechanik ohne geringste Beschädigung und / oder Gebrauchsspuren.
Es wurde nie restauriert. Es ist äußerst schwierig, eine der 5000 produzierten Einheiten, die die FIA für die Homologation im WRC benötigte, sehr schwierig in diesem Zustand wiederzufinden.
• Der TOYOTA CELICA GT-FOUR 4WD ST165 mit Carlos Sainz und Luis Moya ging vor drei Jahrzehnten als erstes japanisches Auto in die Geschichte ein, das die WRC-Rallye Weltmeisterschaft gewann.
• Die dominanz des Lancia Delta Integralde in der WRC-Weltmeisterschaft begann sich 1988 aufzulösen, als Toyota seinen ersten Celica mit Allradantrieb vorstellte.
Mit diesem Fahrzeug gelang es Carlos Sainz 1990 erstmals, den Lancia zu schlagen und die Rallye-Weltmeisterschaft zu gewinnen.
Für alle weiteren Informationen stehe ich gerne zur Verfügung.
Bitte unterlassen Sie unverschämte Preisvorschläge.
Bei Interesse senden Sie mir bitte Ihre kompletten Kontaktdaten, dann melde ich mich bei Ihnen.
Vielen Dank.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 289,-
- detailpage.leasing.total
- € 289,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.472,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,98
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 239,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0600
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0300
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
