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Toyota MR 2
Très belle MR2 turbo papier Belge

Plombières, BE
€ 16 500,-

Pas d'information

A discuter

Kilométrage
280 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1996
Carburant
Essence
Puissance
177 kW (241 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Type de moteur
Arrière
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1996
Dernier contrôle technique
06/2022
Récent changement de la courroie de distribution
06/2022

Caractéristiques Techniques

Puissance
177 kW (241 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Vitesses
5
Cylindres
4

Consommation énergétique

Carburant
Essence
Classe d'émission
Euro 1

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Autres

Description

Je vends à contrecœur ma Toyota MR2 TURBO
C'est une voiture que j'ai achetée il y a 2 ans, le moteur et le turbo ont été complètement refais (800km), les freins sont d'une rev2 avec disque sport, suspension sportive. Le moteur turbo sort 240 chevaux. L’embrayage est un embrayage renforcé, la courroie de distribution est neuve et l'entretien complet a été refait à l'achat de cette voiture en 2022. C'est une voiture bien entretenue, elle est vraiment très chouette à conduire ! Les papiers sont Belge. Un bon nombre de pièces sont vendues avec. Pour plus d'informations n'hésitez pas à me téléphoner au 0479138257.

Evaluation de prix

Actuellement, aucune information de prix n'existe pour ce véhicule.

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
  3. Prix du concessionnaire
  4. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  5. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  6. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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