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Toyota Aygo (X) 1,0-l-VVT-i, Klima, Motor/Getriebe ok ! Noir - 1
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Toyota
Aygo (X) 1,0-l-VVT-i, Klima, Motor/Getriebe ok !

Halle - Saale
€ 6005
MRI KFZ
22 Évaluations
(95% de recommandations)
Kilométrage
71 900 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2010
Carburant
Essence
Puissance
50 kW (68 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Citadine
État
Occasion
Sièges
4
Portes
4
Version pays
Allemagne
Numéro de la touche
5013/AAE

Historique du véhicule

Kilométrage
71 900 km
Année
08/2010
Contrôle technique
09/2025
Voiture accidentée
Oui
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
50 kW (68 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
998 cm³
Cylindres
3
Poids à vide
930 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 4
Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Tissu

Description

Toyota Aygo 1,0 Ltr. - 68 PS, Euro 4 Norm aus 1. Hand. Scheckheft Einträge bis 2013, danach freie Werkstatt. 4-türig, Klima manuell, 2x el. FH, original Radio mit CD, AUX. Fahrzeug steht auf 4 Season / Allwetterreifen. Deutsches Fahrzeug mit deutschen Papieren, leider nur 1 Schlüssel.
- HECKSCHADEN !! Siehe Fotos !! Rad hinten rechts nicht gerade !!
- Stoßstange vorn Kratzer, siehe Fotos !!
Motor, Getriebe, Klima, Airbags, alles ok. Hutablage, Türverkleidung etc. liegt alles bei. Zum Verladen fahrbereit. Verkauf im Kundenauftrag.

- Irrtümer, Druck- bzw. Eingabefehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

Vendeur

Professionnel
MRI KFZ
22 Évaluations
(95% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2016
Berliner Straße 200,
06116 Halle - Saale, DE
InterlocuteurMatthias Ignaszewski
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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