Toyota Prius
1.5 ibrida

€ 3 9005
Bosecar
(100% de recommandations)
Kilométrage
195 000 km
Autonomie en électrique
-
Année
02/2005
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
53 kW (72 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/2005
Contrôle technique
04/2026
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
53 kW (72 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
1 497 cm³
Cylindres
4
Poids à vide
1 250 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 4
Autres sources d'énergie
Électrique
Consommation de carburant

5,1 l/100 km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Gris
Intérieur
Tissu

Description

Toyota Prius 1.5 ibrida 78 cv del Febbraio 2005, 195000 km, dotata di radio con cd, climatizzatore automatico, cerchi in lega da 16”, vetri elettrici e fendinebbia.

Di meccanica funziona tutto correttamente e non ha nessun problema, sostituiti da poco gli ammortizzatori, le testine e le biellette di sterzo e i freni, monta gomme 4 stagioni in ottimo stato e la revisione ministeriale è valida fino ad Aprile 2026.

Di carrozzeria presenta solo dei piccoli graffi sui paraurti mentre gli interni si presentano in ottime condizioni e non hanno particolari usure e sono appena stati lavati e igienizzati.

Resto a disposizione per qualsiasi ulteriore informazione o per fissare un appuntamento.

Vista e piaciuta nello stato in cui si trova.

Luca Bosetti 3387558199

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth


Vendeur

Professionnel
Bosecar
(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2024
InterlocuteurLuca Bosetti
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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