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Toyota Prius Prius+1.8+Comfort+Top+5+ed. Motor 140.000km oud Gris - 1
Toyota Prius Prius+1.8+Comfort+Top+5+ed. Motor 140.000km oud Gris - 2
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Toyota Prius
Prius+1.8+Comfort+Top+5+ed. Motor 140.000km oud

MIERLO
€ 8 0001
TVA comprise

A discuter

Kilométrage
379 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
03/2014
Carburant
LPG
Puissance
73 kW (99 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Citadine
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
5
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
379 000 km
Année
03/2014
Contrôle technique
03/2026
Dernier contrôle technique
03/2025
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
08/2024

Caractéristiques Techniques

Puissance
73 kW (99 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
1 800 cm³
Cylindres
4
Poids à vide
1 491 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 5
Carburant
LPG
Consommation de carburant

4,0 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
92 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Toyota Prius op LPG. MOTOR VERVANGEN BIJ 339.000 KM!
  • Zonnepaneel in het dak verwerkt.
  • Afneembare trekhaak.
  • Adaptieve cruise control.
  • Heads Up Display(HUD).
  • Radio, cd speler en usb/mp3 speler.
  • Open dak.
  • Lendesteun bestuurder.
  • Alle onderhoudsfacturen vanaf 2019.
  • LPG vanaf 2020 bij 170.000 km.
  • Automatische parkeerfunctie.
  • Pauzeren en terugspoelen (DAB+) radio signaal.
  • Nieuwe allseason banden.
  • Hoofdremcylinder onlangs vervangen
  • Geen enkel deukje of krasje.
  • Ik rijdt er niet genoeg kilometers meer mee om de LPG wegenbelasting te verantwoorden. (van 4000 naar 500 km/maand.) Geen voorziene kosten op korte termijn.
  • BTW verrekenbaar.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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