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Kilométrage
70 600 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/1999
Carburant
Essence
Puissance
243 kW (330 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Portes
- 2
- Version pays
- Japon
- N° d'annonce
- 03920
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 70 600 km
- Année
- 02/1999
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 243 kW (330 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 997 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Stunning and Original Supra Bi-Turbo
Right-hand drive with automatic transmission.
Never tuned or modified.
This car has achieved cult status due to its appearance in many films and its iconic 2JZ-GTE engine, equipped with twin turbos.
It has had only one owner in Japan and one in Denmark, both meticulous car enthusiasts.
Imported from Japan in 2015.
Always garage-kept, making it a true collector’s item with exceptionally low mileage.
This is not just any Supra—it is one of the last produced, a Series 2 facelifted Supra, featuring the ultimate factory specification.
It stands out with:
✅ Factory-original Toyota side skirts
✅ Tiptronic gearbox with paddle shifters
✅ Facelifted interior, seats, floor mats, and clock
✅ Facelifted turbo wheels
✅ Facelifted taillights
✅ Euro-spec brakesThe car remains 98% original, except for the radio, intercooler, and intake.
A true investment piece and a future icon.
Tuner/Radio:∗Tuner/Radio
Klimatisierung:∗Klimaanlage
Innenausstattung:∗Vollleder
Farbe der Innenausstattung:∗Schwarz
Fragen Sie unser Personal nach aktuellen Finanzierungsangeboten - Inzahlungnahme - Irrtümer und Änderungen sowie Zwischenverkauf vorbehalten!Trotz größter Sorgfalt sind die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften.Der Verkäufer übernimmt keine Haftung / Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggf. gesondert zu prüfen.
Right-hand drive with automatic transmission.
Never tuned or modified.
This car has achieved cult status due to its appearance in many films and its iconic 2JZ-GTE engine, equipped with twin turbos.
It has had only one owner in Japan and one in Denmark, both meticulous car enthusiasts.
Imported from Japan in 2015.
Always garage-kept, making it a true collector’s item with exceptionally low mileage.
This is not just any Supra—it is one of the last produced, a Series 2 facelifted Supra, featuring the ultimate factory specification.
It stands out with:
✅ Factory-original Toyota side skirts
✅ Tiptronic gearbox with paddle shifters
✅ Facelifted interior, seats, floor mats, and clock
✅ Facelifted turbo wheels
✅ Facelifted taillights
✅ Euro-spec brakesThe car remains 98% original, except for the radio, intercooler, and intake.
A true investment piece and a future icon.
- Elektr. Fensterheber
- Elektr. Seitenspiegel
- Elektr. Seitenspiegel anklappbar
- Elektr. Sitzeinstellung
- Lederlenkrad
- Lordosenstütze
- Rechtslenker
- Servolenkung
- Bluetooth
- Touchscreen
- Sommerreifen
- Leichtmetallfelgen
Tuner/Radio:∗Tuner/Radio
Klimatisierung:∗Klimaanlage
Innenausstattung:∗Vollleder
Farbe der Innenausstattung:∗Schwarz
Fragen Sie unser Personal nach aktuellen Finanzierungsangeboten - Inzahlungnahme - Irrtümer und Änderungen sowie Zwischenverkauf vorbehalten!Trotz größter Sorgfalt sind die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften.Der Verkäufer übernimmt keine Haftung / Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggf. gesondert zu prüfen.
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurRaoul Holle
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.