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Kilométrage
191 999 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1993
Carburant
Essence
Puissance
243 kW (330 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 191 999 km
- Année
- 07/1993
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 243 kW (330 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 997 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 545 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Climatisation automatique
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Jantes alliage
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Zu veräußern steht Deutschlands erste H-Zugelassene Turbo 2JZ Supra MK4
Facts ab Werk. :
Toyota Supra MK4
Linkslenker
2JZ-GTE
Targa
6.Gang
BO7D großes diff
Bj 1993
Ca. 19x.xxx KM
Auto wurde 2017 neu aufgebaut und restauriert, neu Lack und Tausch von Targa-/Dichtungen sowie neu Aufbau des Motors. Alles von einem Fachbetrieb aus Bayern.
Bilder vorher/nachher vorhanden, unfallfreiheit wird bestätigt.
Bilder können bereitgestellt werden.
Vier Seiten an Eintragungen
Dreiteilige Räder von Work Serie "Equip05" in 8.5 und 11x18
Gewindefahrwerk
HKS Ladeluftkuhler
Upgrade Porsche Turbos
Freiprogrammierbares Steuergerät MaxxEcu Race
Doppeltflutige Edelstahl Abgasanlage mit zwei 200Zeller Kats.
1000cc gematchte Bosch Düsen+Pumpe
Radium Fuel kit
Uvm.
Wertgutachten im Zuge der H Zulassung liegt vor, aktuell 2023 liegt der Wiederbeschaffungswert bei 96.000€ und ist ebenso VK versichert.
Unseriöse Anfragen werden nicht beantwortet, Probefahrt nur ggn Nachweis /Bonität.
Bei Fragen gerne melden.
Grüße
--
Germany's first H-approved Turbo 2JZ Supra MK4 is up for sale Facts ex works. : Toyota Supra MK4 Left-hand drive 2JZ-GTE Targa 6th gear BO7D large diff Built in 1993 Approx. 19x.xxx KM Car was rebuilt and restored in 2017, new paint and replacement of Targaseals and new engine rebuild. Everything from a specialist company in Bavaria. Pictures before/after available, no accidents confirmed. Images can be provided. Four pages of entries Three-piece wheels from Work series "Equip05" in 8.5 and 11x18 Coilovers HKS intercooler Freely programmable control unit MaxxEcu Race Double-flow stainless steel exhaust system with two 200-cell catalytic converters. 1000cc matched Bosch nozzles+pump Radium fuel kit Etc. Valuation report as part of the H approval is available, currently in 2023 the replacement value is €96,000 and is also VK insured. Dubious inquiries will not be answered, test drives only if provided with proof/creditworthiness. Please contact us if you have any questions. Greetings
Tausch/Exchange
997 Turbo /GT2/3
Facts ab Werk. :
Toyota Supra MK4
Linkslenker
2JZ-GTE
Targa
6.Gang
BO7D großes diff
Bj 1993
Ca. 19x.xxx KM
Auto wurde 2017 neu aufgebaut und restauriert, neu Lack und Tausch von Targa-/Dichtungen sowie neu Aufbau des Motors. Alles von einem Fachbetrieb aus Bayern.
Bilder vorher/nachher vorhanden, unfallfreiheit wird bestätigt.
Bilder können bereitgestellt werden.
Vier Seiten an Eintragungen
Dreiteilige Räder von Work Serie "Equip05" in 8.5 und 11x18
Gewindefahrwerk
HKS Ladeluftkuhler
Upgrade Porsche Turbos
Freiprogrammierbares Steuergerät MaxxEcu Race
Doppeltflutige Edelstahl Abgasanlage mit zwei 200Zeller Kats.
1000cc gematchte Bosch Düsen+Pumpe
Radium Fuel kit
Uvm.
Wertgutachten im Zuge der H Zulassung liegt vor, aktuell 2023 liegt der Wiederbeschaffungswert bei 96.000€ und ist ebenso VK versichert.
Unseriöse Anfragen werden nicht beantwortet, Probefahrt nur ggn Nachweis /Bonität.
Bei Fragen gerne melden.
Grüße
--
Germany's first H-approved Turbo 2JZ Supra MK4 is up for sale Facts ex works. : Toyota Supra MK4 Left-hand drive 2JZ-GTE Targa 6th gear BO7D large diff Built in 1993 Approx. 19x.xxx KM Car was rebuilt and restored in 2017, new paint and replacement of Targaseals and new engine rebuild. Everything from a specialist company in Bavaria. Pictures before/after available, no accidents confirmed. Images can be provided. Four pages of entries Three-piece wheels from Work series "Equip05" in 8.5 and 11x18 Coilovers HKS intercooler Freely programmable control unit MaxxEcu Race Double-flow stainless steel exhaust system with two 200-cell catalytic converters. 1000cc matched Bosch nozzles+pump Radium fuel kit Etc. Valuation report as part of the H approval is available, currently in 2023 the replacement value is €96,000 and is also VK insured. Dubious inquiries will not be answered, test drives only if provided with proof/creditworthiness. Please contact us if you have any questions. Greetings
Tausch/Exchange
997 Turbo /GT2/3
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 52.704,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,18
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.098,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
