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Triumph Speed Twin
€ 11 990
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
15 147 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2024
Carburant
Essence
Puissance
73 kW (99 CH)
Vendeur
Particuliers
Financement
à partir de € 218,-par mois
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Données de base
- Carrosserie
- Tourer
- Type de véhicule
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 15 147 km
- Année
- 07/2024
- Contrôle technique
- 10/2026
- Dernier contrôle technique
- 10/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 73 kW (99 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 200 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 200 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,0 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Superbe Triumph Speed Twin 1200 avec sa couleur Ironstone matt.
Cette super moto est équipée d’un 1200cc bicylindre en ligne développant 98cv ainsi que 112 Nm de couple.
Son caractère moteur fait que c’est une superbe moto pour vos balades du week-end en solo ou duo. Elle ne manquera jamais de vous surprendre, que se soit pour se balader ou suivre et arsouiller. Elle est capable de tous faire : un roadtrip ? Pas de problème, elle reste confortable grâce a son guidon droit et ses reposes-pieds légèrement reculer.
Arsouille? Pas de probleme non plus, son moteur puissant et grisonnant vous fera sourire a chaque démarrage ainsi qu’a chaque accélération.
Pour son freinage il ne faut pas s'inquiéter étant donné que triumph a décider de monter du Brembo Stylema sur son frein avant, autant dire que c’est largement suffisant.
Elle possède une suspension inversé a l'avant et un double combiné a l'arrière.
En pneumatique, elle ne possède plus sa monte d’origine. J'ai préféré monté du Metzeler sportec M9rr. Je les ai choisi pour leur polyvalence ainsi que leur longévité. Ils ont été changé récemment changé (il y a moins de 1000km).
Pour votre confort elle est equipé de poigné chauffante fonctionnant sur 2 positions gardant vos mains au chaud peu importe la saison. Elle également équiper d’un support de téléphone sp connect avec son chargeur a induction et antivibration.
Tous ça pour dire que cette moto est une classique que part l'esthétique car elle a tout d’un roadster moderne au niveau confort, performance et fiabilité.
Au niveau maintenance son entretien 16000km vient d'être fait.
Il n’y a rien a prévoir au niveau maintenance.
Cette super moto est équipée d’un 1200cc bicylindre en ligne développant 98cv ainsi que 112 Nm de couple.
Son caractère moteur fait que c’est une superbe moto pour vos balades du week-end en solo ou duo. Elle ne manquera jamais de vous surprendre, que se soit pour se balader ou suivre et arsouiller. Elle est capable de tous faire : un roadtrip ? Pas de problème, elle reste confortable grâce a son guidon droit et ses reposes-pieds légèrement reculer.
Arsouille? Pas de probleme non plus, son moteur puissant et grisonnant vous fera sourire a chaque démarrage ainsi qu’a chaque accélération.
Pour son freinage il ne faut pas s'inquiéter étant donné que triumph a décider de monter du Brembo Stylema sur son frein avant, autant dire que c’est largement suffisant.
Elle possède une suspension inversé a l'avant et un double combiné a l'arrière.
En pneumatique, elle ne possède plus sa monte d’origine. J'ai préféré monté du Metzeler sportec M9rr. Je les ai choisi pour leur polyvalence ainsi que leur longévité. Ils ont été changé récemment changé (il y a moins de 1000km).
Pour votre confort elle est equipé de poigné chauffante fonctionnant sur 2 positions gardant vos mains au chaud peu importe la saison. Elle également équiper d’un support de téléphone sp connect avec son chargeur a induction et antivibration.
Tous ça pour dire que cette moto est une classique que part l'esthétique car elle a tout d’un roadster moderne au niveau confort, performance et fiabilité.
Au niveau maintenance son entretien 16000km vient d'être fait.
Il n’y a rien a prévoir au niveau maintenance.
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.

