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Kilométrage
56 800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2005
Carburant
Essence
Puissance
92 kW (125 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 56 800 km
- Année
- 05/2005
- Contrôle technique
- 03/2026
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 92 kW (125 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 050 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 3
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Verkaufe Triumph Sprint ST 1050 mit ABS, da ich auf eine Reiseenduro umsteigen möchte.
Der Dreizylinder hat ordentlich Dampf, lässt sich sehr angenehm fahren und ist super bequem.
Die Sprint wurde hauptsächlich als Zweit- und Reisemotorrad verwendet. Sie läuft einwandfrei und ist technisch in einem top Zustand. Alle Verschleißteile sind noch gut bis sehr gut und der hintere Reifen ist so gut wie neu.
Optisch bis auf eine gerissene Stelle im Seitenteil (siehe Foto) auch in einem guten Zustand für die Laufleistung.
Dank des Underseat-Auspuffs sind beide original Koffer gleich groß und bieten ein enormes Volumen für ihre Fahrzeuggattung.
Eine Zusatzsteckdose, einen Handyhalter und einen Heckgepäckträger mit Quick Lock von SW Motech habe ich noch nachgerüstet.
Besichtigung und Probefahrt erwünscht.
TÜV wird meinerseits vor Verkauf noch erneuert, um den guten Zustand nochmal von einer unabhängigen Person bestätigen zu lassen.
Wenn das Wetter mitspielt können noch ein paar Kilometer hinzu kommen.
Bei Fragen schreibt mir
Da Privatverkauf keine Garantie, Gewährleistung und/oder Regressansprüche. Gekauft wie gesehen wird auch im Kaufvertrag vermerkt
Der Dreizylinder hat ordentlich Dampf, lässt sich sehr angenehm fahren und ist super bequem.
Die Sprint wurde hauptsächlich als Zweit- und Reisemotorrad verwendet. Sie läuft einwandfrei und ist technisch in einem top Zustand. Alle Verschleißteile sind noch gut bis sehr gut und der hintere Reifen ist so gut wie neu.
Optisch bis auf eine gerissene Stelle im Seitenteil (siehe Foto) auch in einem guten Zustand für die Laufleistung.
Dank des Underseat-Auspuffs sind beide original Koffer gleich groß und bieten ein enormes Volumen für ihre Fahrzeuggattung.
Eine Zusatzsteckdose, einen Handyhalter und einen Heckgepäckträger mit Quick Lock von SW Motech habe ich noch nachgerüstet.
Besichtigung und Probefahrt erwünscht.
TÜV wird meinerseits vor Verkauf noch erneuert, um den guten Zustand nochmal von einer unabhängigen Person bestätigen zu lassen.
Wenn das Wetter mitspielt können noch ein paar Kilometer hinzu kommen.
Bei Fragen schreibt mir
Da Privatverkauf keine Garantie, Gewährleistung und/oder Regressansprüche. Gekauft wie gesehen wird auch im Kaufvertrag vermerkt
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.840,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 455,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
