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Triumph Street Triple 765RS Shift-Assist+Öhlins
€ 13 6851, 5
TVA comprise
€ 11 500,- TVA non inclue
Kilométrage
-
Transmission
Boîte manuelle
Année
-
Carburant
Essence
Puissance
96 kW (131 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Neuf
- Version pays
- Allemagne
- N° d'annonce
- 2746
- Garantie
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 96 kW (131 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 765 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 188 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur originale
- Phantom Black
- Type de peinture
- Autres
Description
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Serienaussattung
Die im Internet gemachten Angaben sind keine zugesicherten Eigenschaften. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp-, Datenübermittlungs-und Eingabefehler. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.
Weitere Bilder erhalten Sie auf unserer Homepage www.premium-mobile-kuntz.de
Serienaussattung
- 5" TFT Bildschirm
- Öhlins Hinterradaufhängung STX40 Piggyback-Reservoir-Monoshock
- Showa Vorderradaufhängung Upside-Down 41 mm Upside-Down Big Piston Gabel
- Vorderradbremse Brembo Stylema 4-Kolben-Radial-Monobloc-Bremssättel
- Hinterradbremse Einzelne 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolbenzange
- LED Laufblinker
- Griffheizung
- Alarmanlage
- GPS Ortung
- Tempomat
- Flyscreen
- Reifendruckkontrollsystem
- My Triumph Connectivity Modul
- Niedrige Sitzbank
- Frame Protectors
- CNC-gefräster Bremsflüssigkeitsbehälter vorne und hinten
- Sozius Haltegriff
Die im Internet gemachten Angaben sind keine zugesicherten Eigenschaften. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp-, Datenübermittlungs-und Eingabefehler. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.
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Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurMatthias Mohnen
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.