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Triumph Tiger 800
XRT ABS

Hamburg
€ 9 750
Kilométrage
20 450 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2018
Carburant
Essence
Puissance
70 kW (95 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Touring
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/2018
Contrôle technique
10/2026
Dernier contrôle technique
03/2024
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
70 kW (95 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
800 cm³
Vitesses
6
Cylindres
3
Poids à vide
202 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 4
Carburant
Essence
Consommation de carburant

4,5 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
107 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique
  • Pare-brise
  • Poignées chauffantes
  • Régulateur de vitesse
  • Sièges chauffants
  • Topcase
Divertissement / Médias
  • Bluetooth
  • USB
Sécurité
  • ABS
  • Anti-patinage
  • LED phare de jour
  • Phares au LED
Autres
  • Pot catalytique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Métallisé

Description

Aus gesundheitlichen Gründen steht meine Triumph Tiger 800 XRT zum Verkauf. Das Moped ist faktisch aus erster Hand, die erste Zulassung erfolgte auf den Triumph-Händler. Das Bike ist Werkstatt-gepflegt, die nächste Wartung steht an. Zusätzlich zur umfangreichen Serienausstattung sind original Alu-Seitenkoffer mit wasserdichten Kunststoff-Innentaschen und ein Top-Case.
Navigationsgerät Garmin-Zumo wird mitgeliefert, ebenso hochwertige Wetterschutz-Persennig
Das Bike wurde ausschlißlich von mir gefahen, überwiegend Langstrecke.

Leasing

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€ 0,-
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Enthalten
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€ 149,-
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€ 149,-

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10.000 km
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detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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