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Triumph Tiger 900Gt pro 2024 full pack Touring
€ 12 950
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
9 200 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2024
Carburant
Essence
Puissance
79 kW (107 CH)
Vendeur
Particuliers
Financement
à partir de € 236,-par mois
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Données de base
- Carrosserie
- Touring
- Type de véhicule
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 9 200 km
- Année
- 08/2024
- Contrôle technique
- 06/2026
- Dernier contrôle technique
- 06/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 79 kW (107 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 888 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 222 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
4,5 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Tiger 900 GT pro - full options, prix neuf près de 19000 euros.
Options principales :
-Selle basse ajustable sur deux positions (permet au pilote d'1m70 de poser facilement les pieds au sol quand la selle est positionnée en position basse)
-Parebrise touring + parebrise d'origine
-Prise chargeur
-Selles pilote et passager chauffantes sur plusieurs positions
-Poignées chauffantes
-Allumage des feux automatiques
-Feux additionnels
-Plusieurs modes de conduite avec réglage électronique de la précharge/amortissement
-Bagagerie touring grande capacité.
La bagagerie est modulable avec chargement par le haut ou le côté
-Arrimage réservoir tanklock installé
-Bequille centrale
Moto très confortable, hyper fiable et pas trop chère à entretenir.
La moto n'a roulé que sur nationale/autoroute - jamais sur route dégradée ou enduro.
L'entretien complet a été réalisé en atelier Triumph au mois de juin 2025.
Le pneu arrière et les plaquettes de freins (av/ar) sont Neufs.
Les km sont légèrement évolutifs
Options principales :
-Selle basse ajustable sur deux positions (permet au pilote d'1m70 de poser facilement les pieds au sol quand la selle est positionnée en position basse)
-Parebrise touring + parebrise d'origine
-Prise chargeur
-Selles pilote et passager chauffantes sur plusieurs positions
-Poignées chauffantes
-Allumage des feux automatiques
-Feux additionnels
-Plusieurs modes de conduite avec réglage électronique de la précharge/amortissement
-Bagagerie touring grande capacité.
La bagagerie est modulable avec chargement par le haut ou le côté
-Arrimage réservoir tanklock installé
-Bequille centrale
Moto très confortable, hyper fiable et pas trop chère à entretenir.
La moto n'a roulé que sur nationale/autoroute - jamais sur route dégradée ou enduro.
L'entretien complet a été réalisé en atelier Triumph au mois de juin 2025.
Le pneu arrière et les plaquettes de freins (av/ar) sont Neufs.
Les km sont légèrement évolutifs
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.