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Triumph Trident 660
Auf A2 gedrosselt.

Köln
€ 5 900
Kilométrage
18 058 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2021
Carburant
Essence
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Naked Bike
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/2021
Contrôle technique
04/2027
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
35 kW (48 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
660 cm³
Vitesses
6

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 5
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique
  • Poignées chauffantes
Sécurité
  • ABS
  • LED phare de jour
  • Phares au LED
Autres
  • Pot catalytique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Argent
Type de peinture
Métallisé

Description

Trident 660 in sehr gutem Zustand. Optisch und technisch einwandfrei.
Auf A2 gedrosselt. (Leistungsreduzierung von 60 auf 35 KW)
Optimales Motorrad für Fahranfänger.
Garagenfahrzeug.
Alle Servicearbeiten sind lückenlos beim Triumphändler durchgeführt worden und dokumentiert. Rechnungen liegen vor.
Letze Inspektion und TÜV frisch am 22.04.2025 machen lassen.
Die Maschine ist aktuell angemeldet, fahrbereit und kann jederzeit besichtigt und Probe gefahren werden.

Besonderes Zubehör: Beheizbare Griffe und zusätzliche Spiegel. (Original Spiegel sind natürlich mit dabei)

Leasing

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€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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€ 24.465,-
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Kilometerleasing
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5.000 km
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60 Monate
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€ 407,75

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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