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Kilométrage
75 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2004
Carburant
Essence
Puissance
294 kW (400 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 75 500 km
- Année
- 04/2004
- Contrôle technique
- 02/2026
- Dernier contrôle technique
- 05/2025
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 294 kW (400 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Super Plus 98
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Auf der Suche nach einem ganz besonderem Fahrzeug? Dann ist der TVR Tuscan S genau das Richtige: ein echter Sportwagen ohne elektronische Hilfen und 4 Liter 6 Zylinder Rennmotor, ein englische „Gentleman-Racer“ im zeitlosen und extraordinären Design. Ein Sound, der unter die Haut geht, ein Fahrverhalten für echte Könner – und ein Auto für Individualisten.
Dieser TVR Tuscan S wird von uns im Kundenauftrag angeboten. Er wurde gerade erst von uns in unserer Werkstatt durchgeschaut und ein kompletter Service gemacht. Das Auto ist in einem einwandfreien Zustand.
Wir beschäftigen uns viel mit Oldtimern, Youngtimern und Liebhaberfahrzeugen; dieses Auto sucht seinesgleichen. Nicht nur das Design, das ganze Konzept ist besonders und extravagant. Angefangen von dem Umstand, dass es keine Türgriffe gibt, der Zugang erfolgt über Knöpfe unter den Außenspiegeln. Der Kofferraum lässt sich über einen elektronischen Kontaktschalter im Heckemblem öffnen. Danach lassen sich das Dach und das Makrolon-Heckfenster im geräumigen Kofferraum verstauen, wodurch das Coupé in einen Targa verwandelt wird.
Kommen wir noch zum Thema Seltenheit: nach unserem Kenntnisstand ist ein TVR Tuscan S als Linkslenker (LHD) mega selten! Wenn unsere Quellen stimmen, dann gibt es nur 32 Stück, derzeit werden europaweite gerade einmal 5 Stück angeboten.
Dies nur als ein kleiner Einblick in den ggf zukünftigen Alltag als TVR Fahrer in ihren Tuscan S. Haben wir ihr Interesse geweckt? Dann kommen sie gerne vorbei. Der Tuscan S ist angemeldet, steht in einer trockenen und beheizten Halle und kann jederzeit nach Absprache Probe gefahren werden.
Dieser TVR Tuscan S wird von uns im Kundenauftrag angeboten. Er wurde gerade erst von uns in unserer Werkstatt durchgeschaut und ein kompletter Service gemacht. Das Auto ist in einem einwandfreien Zustand.
Wir beschäftigen uns viel mit Oldtimern, Youngtimern und Liebhaberfahrzeugen; dieses Auto sucht seinesgleichen. Nicht nur das Design, das ganze Konzept ist besonders und extravagant. Angefangen von dem Umstand, dass es keine Türgriffe gibt, der Zugang erfolgt über Knöpfe unter den Außenspiegeln. Der Kofferraum lässt sich über einen elektronischen Kontaktschalter im Heckemblem öffnen. Danach lassen sich das Dach und das Makrolon-Heckfenster im geräumigen Kofferraum verstauen, wodurch das Coupé in einen Targa verwandelt wird.
Kommen wir noch zum Thema Seltenheit: nach unserem Kenntnisstand ist ein TVR Tuscan S als Linkslenker (LHD) mega selten! Wenn unsere Quellen stimmen, dann gibt es nur 32 Stück, derzeit werden europaweite gerade einmal 5 Stück angeboten.
Dies nur als ein kleiner Einblick in den ggf zukünftigen Alltag als TVR Fahrer in ihren Tuscan S. Haben wir ihr Interesse geweckt? Dann kommen sie gerne vorbei. Der Tuscan S ist angemeldet, steht in einer trockenen und beheizten Halle und kann jederzeit nach Absprache Probe gefahren werden.
Leasing
Vendeur
ProfessionnelPRO MOBIL Management GmbH
InterlocuteurVioletta Schönhals
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.