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Kilométrage
9 434 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1978
Carburant
Essence 2 T
Puissance
10 kW (14 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Scooter
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 9 434 km
- Année
- 06/1978
- Contrôle technique
- 05/2025
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 10 kW (14 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 133 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 75 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
Description
Biete im Auftrag diese außergewöhnlich gut erhaltene V50, die mit viel Mühe auf 125ccm umgebaut und umgetragen wurde. Die Maschine stammte mit originalen 9300km von einer alten Dame aus dem Münsterland. Einziges Bauteil, das nicht zu retten war, war der Tank. Dieser mußte leider neu. Der Motor wurde komplett neu aufgebaut mit 133ccm Polini Zylindersatz, 51mm KW, angepaßten Kanälen und vor allem entsprechend geänderten Steuerzeiten, leichterem Lüfterrad, Polini Banane, 19.19er Vergaser, 12V Vape Zündung. Des Weiteren sind verbaut: Lenkerendenblinker, die sich nicht mitdrehen, Hupe und anderer Kabelbaum, neue Stoßdämpfer, neue Reifen, neuen Bremsbeläge vor und hinten, neue Chromfelgen, neue Sitzbank, neue Züge und neue Tachowelle.
Die Polini Banane ist eingetragen. Das Radhaus hinten und der Kotflügel vorn wurden mit klarsicht Unterbodenschutz für die Ewigkeit versiegelt. Der Unterboden mit unsichtbarem Korrosionschutzöl behandelt. Der Motor hat nach der Überholung erst 120km hinter sich, muß also noch eingefahren werden. Der Tüv wird, je nach Verhandlung, noch erneuert. An dieser Vespa ist nicht eine kleine Stell vom Lack ausgebessert worden, das ist alles original!
Verkauft wird sie nur, weil der Besitzer sich hat scheiden lassen. (Kein Notverkauf)
Die Polini Banane ist eingetragen. Das Radhaus hinten und der Kotflügel vorn wurden mit klarsicht Unterbodenschutz für die Ewigkeit versiegelt. Der Unterboden mit unsichtbarem Korrosionschutzöl behandelt. Der Motor hat nach der Überholung erst 120km hinter sich, muß also noch eingefahren werden. Der Tüv wird, je nach Verhandlung, noch erneuert. An dieser Vespa ist nicht eine kleine Stell vom Lack ausgebessert worden, das ist alles original!
Verkauft wird sie nur, weil der Besitzer sich hat scheiden lassen. (Kein Notverkauf)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 432,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 19.309,88
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.