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Kilométrage
750 km
Autonomie en électrique
-
Année
10/2021
Carburant
Electrique
Puissance
4 kW (5 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 750 km
- Année
- 10/2021
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 4 kW (5 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Electrique
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Vespa Elettrica condizioni pari al nuovo, con meno di 1000 km percorsi! Perfetta per chi cerca uno scooter elegante, silenzioso ed ecologico per muoversi agilmente in città.
La Vespa è stata utilizzata pochissimo, tenuta sempre in garage, e tagliandata regolarmente, nessun segno di usura, praticamente nuova.
La Vespa è stata utilizzata pochissimo, tenuta sempre in garage, e tagliandata regolarmente, nessun segno di usura, praticamente nuova.
- Motore elettrico: Power Unit Piaggio da 4 kW continui (picco 5,4 kW)
* Batteria: Litio 86 Ah, 48V – integrata, non rimovibile
* Autonomia reale: circa 100 km in modalità ECO / 70 km in modalità Power
* Modalità di guida:
* Power (prestazioni massime)
* ECO (velocità limitata a 45 km/h, massima efficienza)
* Reverse (retromarcia per facilitare le manovre)
* Tempo di ricarica: 3,5 – 4 ore da presa domestica (220V) (circa 0,50€ centesimi per una ricarica completa)
* Posti: 2
* Manuale di istruzioni + doppie chiavi
* Cruscotto digitale TFT a colori da 4,3” con connettività smartphone (Vespa Mia)
In foto monta specchietti ridotti Piaggio neri, oltre a questi a corredo fornisco anche gli originali cromati. Prezzo leggermente trattabile per veri interessati.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.