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Kilométrage
9 040 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/2008
Carburant
Essence 2 T
Puissance
33 kW (45 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Scooter
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 9 040 km
- Année
- 06/2008
- Dernier contrôle technique
- 05/2022
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 33 kW (45 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
- Consommation de carburant
1,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Carénage
- Démarreur électrique
- Kickstarter
- Autres
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
Ich habe hier ein besonderes Schmuckstück für euch. Die Liebhaber werden die Rarität erkennen und zu schätzen wissen!
Piaggio Vespa S 50 2T in schwarz mit original italienischem Vespa Chrom als Sturzbügeln, Gepäckträger vorne und hinten. (2takter)
Sie ist seit Juni 2008 in meinem Besitz und ich habe sie damals direkt bei einem Vespa Händler gekauft. Sie steht Sommer wie Winter in der Garage.
Ich fahre aus Zeitgründen kaum noch und zum rumstehen ist dieses Schmuckstück einfach viel zu schade.
Ich habe beschlossen das es jetzt an der Zeit ist, dass sie ein neuer Besitzer für tolle Ausfahrten nutzen kann.
Die letzte Wartung war im Mai 2022 wo auch die Zündkerzen & Öl gewechselt worden sind. Sie springt einwandfrei an. (E-starter und Kickstarter)
Es handelt sich um KEINEN Notverkauf. Daher werden Anfragen mit "was ist letzter Preis" nicht beantwortet. Wer ernsthaft Interesse hat kann sich gerne bei Fragen melden.
Die Vespa kann sich in HH-Tonndorf angesehen werden. ACHTUNG! Es kann keine Probefahrt auf der Strasse gemacht werden und bei Abholung muss entweder ein eigenes Kennzeichen mitgebracht werden oder die Vespa muss mit einem Hänger abgeholt werden.!!!
Piaggio Vespa S 50 2T in schwarz mit original italienischem Vespa Chrom als Sturzbügeln, Gepäckträger vorne und hinten. (2takter)
Sie ist seit Juni 2008 in meinem Besitz und ich habe sie damals direkt bei einem Vespa Händler gekauft. Sie steht Sommer wie Winter in der Garage.
Ich fahre aus Zeitgründen kaum noch und zum rumstehen ist dieses Schmuckstück einfach viel zu schade.
Ich habe beschlossen das es jetzt an der Zeit ist, dass sie ein neuer Besitzer für tolle Ausfahrten nutzen kann.
Die letzte Wartung war im Mai 2022 wo auch die Zündkerzen & Öl gewechselt worden sind. Sie springt einwandfrei an. (E-starter und Kickstarter)
Es handelt sich um KEINEN Notverkauf. Daher werden Anfragen mit "was ist letzter Preis" nicht beantwortet. Wer ernsthaft Interesse hat kann sich gerne bei Fragen melden.
Die Vespa kann sich in HH-Tonndorf angesehen werden. ACHTUNG! Es kann keine Probefahrt auf der Strasse gemacht werden und bei Abholung muss entweder ein eigenes Kennzeichen mitgebracht werden oder die Vespa muss mit einem Hänger abgeholt werden.!!!
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 169,-
- detailpage.leasing.total
- € 169,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.423,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 257,05
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0800
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
