Vespa Sprint 50
80cc akrapovic

antwerpen
€ 4 300

A discuter

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

Kilométrage
13 800 km
Transmission
-
Année
06/2015
Carburant
Essence
Puissance
2 kW (3 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/2015
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
2 kW (3 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Métallisé

Description

Vespa Sprint 80cc – Topstaat!
✅ Topsnelheid: 90 km/u+
✅ Rijbewijs: B-klasse
✅ Kilometerstand: ca. 13.000 km
✅ 80cc setup: pas 3.000 km oud
✅ Staat: Start, rijdt en remt perfect – direct klaar voor gebruik
✅ Eerste eigenaar – met zorg onderhouden

Specificaties & Opties:
🔹 Basismodel: Vespa Sprint Candy Blue – €1.200
🔹 Uitlaat: Originele Akrapovic – €850
🔹 Zadel: Notte uitvoering – €180
🔹 Teller: SIP digitale teller – €250
🔹 Schokbreker: Bitubo – €250
🔹 Slot: Antirobos – €80
🔹 Handvaten: Zelioni – €50
🔹 Stuurgewichten: Zelioni – €50
🔹 Voorverlichting: LED – €9
🔹 LED-verlichting (Level 10, voor & achter): €160
🔹 LED-achterlicht: €50
🔹 Bar-end spiegels (Vespa Sprint): €25 (worden meegeleverd)
🔹 Valbeugels (glans zwart, voor & achter): €150
🔹 Indorekje (glans zwart): €40
🔹 Laag origineel windscherm (zwart): €90
🔹 Inclusief 2 originele Vespa sleutels + stuurslot sleutel
🔹 ART4 goedgekeurd kettingslot met sleutel: €50

Motorische Setup (3.000 km oud, alles Malossi):
🔧 80cc Cilinder: €240
🔧 Vertanding: €85
🔧 Multivar: €75
🔧 Nokkenas: €150
🔧 Torque driver: €90
🔧 Luchtfilter: €8
🔧 Rolletjes + V-snaar: €40

Totale waarde aan opties: ruim €4.100
💬 Graag serieuze biedingen naar waarde – geen onzinbiedingen.
📦 Bezorgen mogelijk in overleg.
💰 Reserveren kan met aanbetaling.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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