detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
212 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/2011
Carburant
Diesel
Puissance
103 kW (140 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 212 000 km
- Année
- 02/2011
- Contrôle technique
- 04/2026
- Dernier contrôle technique
- 04/2023
- Propriétaires préc.
- 4
- Carnet d'entretien
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 04/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 103 kW (140 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 968 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 614 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
5,3 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
VW EOS Cabrio – gepflegt, ehrlich, bereit für den Sommer!
Ich verkaufe meinen treuen VW EOS, den ich seit 2016 selbst gefahren habe – rund 155.000 km in zuverlässiger Hand. Das Auto wurde regelmäßig gewartet und ist scheckheftgepflegt. Bis Ende 2023 war er mein Alltags-Allrounder, seitdem ist er als Saisonfahrzeug im Einsatz.
Technisch ist der EOS in einem guten Zustand, viele Verschleißteile wurden bereits erneuert – mit Nachweisen:
Was du bekommst:
Ein ehrliches, zuverlässiges Cabrio, das noch viel Fahrspaß bietet – besonders bei offenem Dach und Sonnenschein! Der EOS verbraucht nur ca. 5,4 – 5,8L / 100 km.
Dach & Dichtungen:
Das elektrische Cabrio-Dach ist regendicht und wurde regelmäßig mit Krytox gepflegt. Ich empfehle Handwäsche, denn in der Waschanlage kann es durch den Wasserdruck auf die Dichtungen zu vereinzeltem Wassereintritt (wenige Tropfen) kommen.
Kosmetik:
Ich habe inzwischen einen Zweitwagen, der EOS wird kaum noch bewegt – das zeigen auch die wenigen Kilometer der letzten Jahre.
Standort: Probefahrbereit in Kempten
Privatverkauf – ohne Garantie oder Gewährleistung
Kaufen – Dach auf – Spaß haben!
Ich verkaufe meinen treuen VW EOS, den ich seit 2016 selbst gefahren habe – rund 155.000 km in zuverlässiger Hand. Das Auto wurde regelmäßig gewartet und ist scheckheftgepflegt. Bis Ende 2023 war er mein Alltags-Allrounder, seitdem ist er als Saisonfahrzeug im Einsatz.
Technisch ist der EOS in einem guten Zustand, viele Verschleißteile wurden bereits erneuert – mit Nachweisen:
- Letzter Kundendienst: 04/2023 bei 203.490 km
- Koppelstangen erneuert: 11/2023 bei 209.362 km
- Großer Check & HU/AU: 04/2024 bei 209.430 km
- neue Sommerreifen (ca 6 mm Profil)
- neue Bremsen vorne & hinten
- Federn + Domlager beidseitig erneuert
- neues Handbremsseil
- Drosselklappe erneuert: 07/2025 bei 211.940 km
Was du bekommst:
Ein ehrliches, zuverlässiges Cabrio, das noch viel Fahrspaß bietet – besonders bei offenem Dach und Sonnenschein! Der EOS verbraucht nur ca. 5,4 – 5,8L / 100 km.
Dach & Dichtungen:
Das elektrische Cabrio-Dach ist regendicht und wurde regelmäßig mit Krytox gepflegt. Ich empfehle Handwäsche, denn in der Waschanlage kann es durch den Wasserdruck auf die Dichtungen zu vereinzeltem Wassereintritt (wenige Tropfen) kommen.
Kosmetik:
- Innenraum für das Alter in sehr gutem Zustand, kaum Abrieb an den Sitzen
- Keine abgegriffenen Schalter oder Bedienelemente
- Außenlack mit kleinen Abplatzern
- Frontstoßstange rechts wurde leicht touchiert
- Schaltknauf-Folie schlägt Blasen
- Türbezug Fahrerseite löst sich leicht
- Heckstoßstange nach Auffahrunfall 2018 getauscht – Gutachten vorhanden, keine weiteren Schäden dokumentiert
Ich habe inzwischen einen Zweitwagen, der EOS wird kaum noch bewegt – das zeigen auch die wenigen Kilometer der letzten Jahre.
Standort: Probefahrbereit in Kempten
Privatverkauf – ohne Garantie oder Gewährleistung
Kaufen – Dach auf – Spaß haben!
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.