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Volkswagen Golf GTEGTE
€ 13 000
Pas d'information
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
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Kilométrage
220 000 km
Autonomie en électrique
-
Année
09/2017
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
150 kW (204 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 220 000 km
- Année
- 09/2017
- Dernier contrôle technique
- 12/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 150 kW (204 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Vitesses
- 6
Consommation énergétique
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Consommation de carburant
6,0 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Intérieur
- Tissu
Description
Golf 7 GTE phase 2
- 220000 km
- 204 ch (1.4 Tsi 150ch + 55ch électrique)
- 09/2017
- câble de recharge fourni avec
très bon état pour son kilométrage, aucuns problèmes à signaler et les entretiens toujours faits en temps et en heure.
Aucuns frais à prévoir dessus.
J’ai fait énormément d’autoroute avec, je me déplace très peu en ville.
État de la batterie : 35/50 km d’autonomie en électrique (à perdu 15km d’autonomie en full électrique avec le temps et l’usure).
C’est un charme à conduire, je m’en sépare a contre cœur pour racheter un véhicule utilitaire pour mon entreprise.
Quelques traces d’usure mais dans l’ensemble très très propre.
Possibilité de venir la voir et de l’essayer. N’hésitez pas si vous avez des questions :)
MARCHANDS DE TAPIS S’ABSTENIR !!! Je sais ce qu’elle vaut !
14500 avec contrôle technique
14000 sans contrôle technique
- 220000 km
- 204 ch (1.4 Tsi 150ch + 55ch électrique)
- 09/2017
- câble de recharge fourni avec
très bon état pour son kilométrage, aucuns problèmes à signaler et les entretiens toujours faits en temps et en heure.
Aucuns frais à prévoir dessus.
J’ai fait énormément d’autoroute avec, je me déplace très peu en ville.
État de la batterie : 35/50 km d’autonomie en électrique (à perdu 15km d’autonomie en full électrique avec le temps et l’usure).
C’est un charme à conduire, je m’en sépare a contre cœur pour racheter un véhicule utilitaire pour mon entreprise.
Quelques traces d’usure mais dans l’ensemble très très propre.
Possibilité de venir la voir et de l’essayer. N’hésitez pas si vous avez des questions :)
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14500 avec contrôle technique
14000 sans contrôle technique
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.