1 / 26
Kilométrage
290 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1991
Carburant
Diesel
Puissance
51 kW (69 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 6
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 290 000 km
- Année
- 07/1991
- Contrôle technique
- 05/2026
- Dernier contrôle technique
- 05/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 03/2019
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 51 kW (69 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 400 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 2 550 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 1
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Siège passager repliable
- Système de navigation
- Divertissement / Médias
- CD
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- USB
- Sécurité
- Feux anti-brouillard
- Phares au LED
- Phares de jour
- Autres
- Attache remorque
- Auvent
- Jantes acier
- Kit fumeur
- Porte coulissante
- Roue de secours
- Éclairage d'ambiance
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Na een periode van bijna zeven jaar en met een heel tevreden gevoel, is deze unieke bus opzoek is naar een nieuwe eigenaar.
Deze Rottmans is een LT40 2.4L 6 cilinder diesel in lijn. Hij is verlengt en verhoogt, met een vermogen van 51kW met een 5 bak.
Deze bus is als bedrijfsbus (met kenteken VL-84-PT) zijn carrière begonnen en is op 19-07-1991 bij haar vorige eigenaar (een schildersbedrijf) in dienst getreden.Later is ze door dezelfde eigenaar (waarschijnlijk rond 2009) over gespoten en professioneel omgebouwd tot camper.
Sinds 27 juni 2018 is deze bus in mijn bezit en heb ik hem mogen maken zoals ik deze graag wilde hebben.
En daar heb ik best wel het één en ander aan gedaan.🙈😁
De bus heeft een nieuwe Apk (deze keer met steekproef) en is geldig tot 15-4-2027
Ik heb de bus destijds gekocht met 266390 Km op de klok.Nu staat het klokje op 290.000. Er wordt nog steeds met de bus gereden, en er komen nog wel een paar kilometer bij.
De bus rijdt, schakeld en remt fantastisch.De bus heeft dubbele sidepipes van 88mm gepoedercoat rvs.En het geluid van de open uitlaten...... u mag het raden maar dat is fenomenaal.
Er is een taxatierapport bij de bus, deze is nog 2 jaar te gebruiken voor de verzekering. De taxatiewaarde is €14.000,-
Het gemiddeld verbruik is een keurige 8,7Km op 1L diesel.
Mochten er vragen zijn of wil je op een ander moment de bus willen bekijken? Bel gerust.0️⃣6️⃣↔️4️⃣6️⃣0️⃣0️⃣1️⃣1️⃣5️⃣1️⃣
Vraagprijs is € 12.500,--
Deze Rottmans is een LT40 2.4L 6 cilinder diesel in lijn. Hij is verlengt en verhoogt, met een vermogen van 51kW met een 5 bak.
Deze bus is als bedrijfsbus (met kenteken VL-84-PT) zijn carrière begonnen en is op 19-07-1991 bij haar vorige eigenaar (een schildersbedrijf) in dienst getreden.Later is ze door dezelfde eigenaar (waarschijnlijk rond 2009) over gespoten en professioneel omgebouwd tot camper.
Sinds 27 juni 2018 is deze bus in mijn bezit en heb ik hem mogen maken zoals ik deze graag wilde hebben.
En daar heb ik best wel het één en ander aan gedaan.🙈😁
De bus heeft een nieuwe Apk (deze keer met steekproef) en is geldig tot 15-4-2027
Ik heb de bus destijds gekocht met 266390 Km op de klok.Nu staat het klokje op 290.000. Er wordt nog steeds met de bus gereden, en er komen nog wel een paar kilometer bij.
De bus rijdt, schakeld en remt fantastisch.De bus heeft dubbele sidepipes van 88mm gepoedercoat rvs.En het geluid van de open uitlaten...... u mag het raden maar dat is fenomenaal.
Er is een taxatierapport bij de bus, deze is nog 2 jaar te gebruiken voor de verzekering. De taxatiewaarde is €14.000,-
Het gemiddeld verbruik is een keurige 8,7Km op 1L diesel.
Mochten er vragen zijn of wil je op een ander moment de bus willen bekijken? Bel gerust.0️⃣6️⃣↔️4️⃣6️⃣0️⃣0️⃣1️⃣1️⃣5️⃣1️⃣
Vraagprijs is € 12.500,--
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.