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Kilométrage
510 400 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2025
Carburant
Diesel
Puissance
31 kW (42 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 510 400 km
- Année
- 01/2025
- Contrôle technique
- 09/2026
- Propriétaires préc.
- 5
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 31 kW (42 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 4
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Diesel
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- La couleur de l'intérieur
- Vert
- Intérieur
- Tissu
Description
Perfekter Reise-Bulli dank Diesel-Motor
Schweren Herzens trenne ich mich von meiner treuen Grünen Minna, da ich plane, ins Ausland zu gehen.
Der Bus hat mich auf viele Reisen zuverlässig begleitet (Schottland, Irland, Kroatien, Spanien, Frankreich).
Er wurde von der Firma Mamero (Nordheide) auf einen Dieselmotor umgerüstet. Der Verbrauch von lediglich ca. 8L/100km Diesel (gegenüber 12 - 14 L Benzin / 100km im original) macht ihn damit zum perfekten Reisegefährten.
Der Umbau auf den 1.6er Diesel hat keinen Einfluss auf das H-Kennzeichen (zeitgemäßer Umbau).
Von 2021 bis 2023 würden einige Arbeiten am Bus durchgeführt:
Getriebeüberholung (CP Getriebe), Motorüberholung, komplett neues Wasserkühlsystem, neuer zusätzl. Ölkühler, Erneuerungen am Fahrwerk, Restauration des Unterbodens … (Rechnungen vorhanden und gerne einsehbar). Seitdem habe ich den Bus nur etwa 1000 km bewegt, um die INSPEKTION durchführen zu lassen.
Aktuelles Wertgutachten von 2024 vorhanden.
Zum Motor:
2011 generalüberholter Austauschmotor von Meyer Motoren GmbH bei KM 404857 eingebaut
2021 Motorüberholung bei KM 485000
Zur Campingausstattung:
- Die meisten Möbel sind die original Westfalia Ausstattung des Modells "Helsinki"
- Schrank hinten neben Bett ist selbst gebaut
- ebenso die Kiste fürs Porta-Potti
- Aufstelldach von Werk IV, mit Lagerbock- und Doppelfedertechnologie ausgestattet
- Zweite Batterie für Wohnbereich
Gasbetrieben Stadheitung Trumatic
Schweren Herzens trenne ich mich von meiner treuen Grünen Minna, da ich plane, ins Ausland zu gehen.
Der Bus hat mich auf viele Reisen zuverlässig begleitet (Schottland, Irland, Kroatien, Spanien, Frankreich).
Er wurde von der Firma Mamero (Nordheide) auf einen Dieselmotor umgerüstet. Der Verbrauch von lediglich ca. 8L/100km Diesel (gegenüber 12 - 14 L Benzin / 100km im original) macht ihn damit zum perfekten Reisegefährten.
Der Umbau auf den 1.6er Diesel hat keinen Einfluss auf das H-Kennzeichen (zeitgemäßer Umbau).
Von 2021 bis 2023 würden einige Arbeiten am Bus durchgeführt:
Getriebeüberholung (CP Getriebe), Motorüberholung, komplett neues Wasserkühlsystem, neuer zusätzl. Ölkühler, Erneuerungen am Fahrwerk, Restauration des Unterbodens … (Rechnungen vorhanden und gerne einsehbar). Seitdem habe ich den Bus nur etwa 1000 km bewegt, um die INSPEKTION durchführen zu lassen.
Aktuelles Wertgutachten von 2024 vorhanden.
Zum Motor:
2011 generalüberholter Austauschmotor von Meyer Motoren GmbH bei KM 404857 eingebaut
2021 Motorüberholung bei KM 485000
Zur Campingausstattung:
- Die meisten Möbel sind die original Westfalia Ausstattung des Modells "Helsinki"
- Schrank hinten neben Bett ist selbst gebaut
- ebenso die Kiste fürs Porta-Potti
- Aufstelldach von Werk IV, mit Lagerbock- und Doppelfedertechnologie ausgestattet
- Zweite Batterie für Wohnbereich
Gasbetrieben Stadheitung Trumatic
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.