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Kilométrage
17 453 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1970
Carburant
Essence
Puissance
37 kW (50 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Utilitaire
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 9
- Portes
- 3
- Version pays
- Italie
- N° d'annonce
- 78
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 17 453 km
- Année
- 06/1970
- Dernier contrôle technique
- 01/2021
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 37 kW (50 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 584 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Coupe vent (pour cabriolet)
- Porte coulissante gauche
- Autres
- Jantes acier
- Pneus été
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur originale
- ELM GREEN L-60D 2246
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Autres
Description
VOLKSWAGEN TRANSPORTER T2 BAY COMBI 1600 1970
Nel 1967 venne presentato il Transporter T2 Bay. Le modifiche, rispetto alla prima serie T1, erano consistenti: carrozzeria ridisegnata, meccanica rivista, aggiornamento di molte componenti. Numerosi i vantaggi della nuova serie: la tenuta di strada, grazie alle modifiche ai braccetti delle sospensioni anteriori. lo spazio a bordo (sia per le persone che per le merci) era aumentato; la visibilità era nettamente migliore grazie all'ampia superficie vetrata del parabrezza "panoramico" in pezzo unico (motivo all'origine appunto dell'appellativo baywindow o semplicemente bay); l'impianto di riscaldamento e la ventilazione erano più efficienti. Il veicolo monta motore corretto di rotazione VW il classico boxer raffreddato ad aria di 1584 cm³ da 50 CV. Questa versione per l’Italia era anche definita “giardinetta promiscua” (con sedili asportabili fatti per privilegiare, di volta in volta, merci o passeggeri). Questo veicolo originale italiano è stato restaurato in maniera professionale. Veicolo pronto per l’uso, permette di viaggiare in compagnia, essendo omologato per 9 posti, e partecipare con soddisfazione ai vari raduni di marca proposti in Italia.
Nel 1967 venne presentato il Transporter T2 Bay. Le modifiche, rispetto alla prima serie T1, erano consistenti: carrozzeria ridisegnata, meccanica rivista, aggiornamento di molte componenti. Numerosi i vantaggi della nuova serie: la tenuta di strada, grazie alle modifiche ai braccetti delle sospensioni anteriori. lo spazio a bordo (sia per le persone che per le merci) era aumentato; la visibilità era nettamente migliore grazie all'ampia superficie vetrata del parabrezza "panoramico" in pezzo unico (motivo all'origine appunto dell'appellativo baywindow o semplicemente bay); l'impianto di riscaldamento e la ventilazione erano più efficienti. Il veicolo monta motore corretto di rotazione VW il classico boxer raffreddato ad aria di 1584 cm³ da 50 CV. Questa versione per l’Italia era anche definita “giardinetta promiscua” (con sedili asportabili fatti per privilegiare, di volta in volta, merci o passeggeri). Questo veicolo originale italiano è stato restaurato in maniera professionale. Veicolo pronto per l’uso, permette di viaggiare in compagnia, essendo omologato per 9 posti, e partecipare con soddisfazione ai vari raduni di marca proposti in Italia.
Leasing
detailpage.leasing.title Franzoni Auto
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.143,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 419,06
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelFranzoni Auto
InterlocuteurAlessandro Mazzotti
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
