detailpage.leasing.tip.text
1 / 13
Kilométrage
98 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1987
Carburant
Diesel
Puissance
42 kW (57 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 6
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 98 000 km
- Année
- 12/1987
- Contrôle technique
- 05/2025
- Dernier contrôle technique
- 03/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 42 kW (57 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 700 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 500 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Chauffage auxiliaire
- Porte coulissante droite
- Divertissement / Médias
- Dispositif mains libres
- Radio
- Radio numérique
- Soundsystem
- USB
- Sécurité
- Anti-démarrage
- Autres
- Attache remorque
- Jantes acier
- Pneus neige
- Pneus tout temps saisons
- Roue de secours
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Tissu
Description
Hallo,
dieser Bus wurde mit viel Zeit und Hingabe aus einem Bundeswehr-T3 und einem T3 Joker 2019 zusammengebaut. Der Großteil des Busses ist somit originial, entsprechend ist das Fahrzeug als Wohnmobil mit H-Kennzeichen zugelassen.
Besondere Highlights:
- Solaranlage mit großem Dachpanel
- Diesel-Innenraumheizung
- unter 100.000 km Laufleistung
- Motor generalüberholt von Meyer-Motoren
- zusätzliche Ölkühlung
- Thule-Dachzelt
- Sportsitze Front drehbar (neu mit Originalstoff bezogen)
- Westfalia-Einzelsitz mit Stauraum (Ausstellungsteil)
- Kochstelle mit Brennspiritus (kein Gas im Bus)
- Lackierung 2020 neu
- Fahrzeug hat sehr wenig Rost
Wir verkaufen das Fahrzeug, da unsere Kinder größer werden und es langsam ein wenig eng wird. Da in dem Fahrzeug viel Geld und Liebe steckt, möchten wir es an jemanden verkaufen, der wie wir das besondere Flair eines echten Bullis sucht.
dieser Bus wurde mit viel Zeit und Hingabe aus einem Bundeswehr-T3 und einem T3 Joker 2019 zusammengebaut. Der Großteil des Busses ist somit originial, entsprechend ist das Fahrzeug als Wohnmobil mit H-Kennzeichen zugelassen.
Besondere Highlights:
- Solaranlage mit großem Dachpanel
- Diesel-Innenraumheizung
- unter 100.000 km Laufleistung
- Motor generalüberholt von Meyer-Motoren
- zusätzliche Ölkühlung
- Thule-Dachzelt
- Sportsitze Front drehbar (neu mit Originalstoff bezogen)
- Westfalia-Einzelsitz mit Stauraum (Ausstellungsteil)
- Kochstelle mit Brennspiritus (kein Gas im Bus)
- Lackierung 2020 neu
- Fahrzeug hat sehr wenig Rost
Wir verkaufen das Fahrzeug, da unsere Kinder größer werden und es langsam ein wenig eng wird. Da in dem Fahrzeug viel Geld und Liebe steckt, möchten wir es an jemanden verkaufen, der wie wir das besondere Flair eines echten Bullis sucht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 8.900,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 859,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 9.759,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 49.652,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,05
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 849,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1215
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0809
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
