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Kilométrage
248 190 km
Transmission
Boîte automatique
Année
05/1986
Carburant
Essence
Puissance
70 kW (95 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 248 190 km
- Année
- 05/1986
- Contrôle technique
- 05/2026
- Dernier contrôle technique
- 05/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 70 kW (95 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 109 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 814 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 1
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 214 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Or
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Tissu
Description
Hallo, liebe Camping-Freunde!
Der VW-Bus wurde von mir in Kanada dem Erstbesitzer abgekauft und bei meiner Übersiedelung nach Österreich im Jahr 2003 mitgenommen. In Österreich wurde der VW-Bus typisiert und zugelassen. Der Bus wurde im Winter (Kanada + Österreich) stets in einer warmen und trockenen Garage abgestellt, wurde nur vom April bis September benutzt. Dieser Umstand (z. Bsp. kein Kontakt mit salz-nassen Strassen) ist der Hauptgrund, warum der Bus in einem so guten Zustand ist. Mechaniker und Gutachter sind erstaunt über den guten Zustand des Autos. Zudem ist dieser VW-Bus unfallfrei. Ein Gutachten vom März 2019 (Ing. Karl EDER, liegt zur Einsicht bei mir auf) hat dem VW-Bus eine überwiegende Zustandsklasse 2 (= "Sehr guter Originalzustand oder fachgerecht restauriert. Keine technische Mängel, nur leichte Gebrauchsspuren. Keine fehlenden Teile") bescheingt und den Wert auf 36.000,- geschätzt.
Im Jahr 2005 wurde der Motor ausgetauscht ("rebuilt"), eine neuer R-Motor eingbaut. Der Originalmotor hatte 211.934 km absolviert. Aktuell liegt der Kilometerstand bei 248.190. Um mehr Stauraum im Bus zu gewinnen, wurden die Klima-Anlage und der kleine Kühlschrank ausgebaut. Alle Teile habe ich noch und können auf Wunsch mitgenommen werden. Die Farbe des Busses ist Savannah Beige Metallic Motor: wassergekühlter Boxer-Benzinmotor (95 PS/ 70 KW) mit Katalysator Getriebe: 3-Gang-Automatik Hubraum: 2109 ccm Lenkung: Servolenkung Sonstiges: "Westfalia"-Aufbau und -Campingausbau; originaler hochwertiger Unterbodenschutz und Hohlraumschutz Zubehör: -Fahrradträger ("Fiamma") für 3 Fahrräder - Westfalia Dachträger (Regenrinne) - abnehmbare Regenrinnen-Markise mit Kuppeldach (volle Bus-Länge) mit Seitenwänden (von "Bus Depot", wwwbusdepot.com) - "Dachhaube" (Membranstoff Airtex) für das originale Dachzelt (wasserdicht, ohne Löcher) zum Schutz vor kälteren Abenden und Sonnenhitze. - hochwertige Magnet-Thermomatten für alle Fenster von "project camper" - nagelneue Maypole (Polypropylen, Nylon) Vollabdeckung, atmungsaktiv, 4 Lagen, UV-stabiles Material, mit zwei Zipp-Tūren - Motor-Wegfahrsperre - Moskitonetz für die Heckklappe - Original-Innenlampen auf LED-Glühbirnen gewechselt - tragbare Dometic Absorber-Kühlbox - einklemmbare Metall-Fliegengitter für das Fahrer- und Beifahrerfenster, und Schiebefenster hinten - abnehmbare Verkleidung für Steinschlag für die Frontseite (Marke "Wolf") - Scheinwerfer-Steinschlagschutz aus Kunststoff (abnehmbar) - 1 extra Original-Radkappe.
Ich hoffe, dass ein Liebhaber für VW-T3-Busse Interesse hat. Aufgrund des guten Zustandes des Busses, den ich stets mir viele Liebe gepflegt habe, wünsche ich mir einen neuen Besitzer, eine neue Besitzerin der/die, dieses Auto zu schätzen weiß.
Der Verkauf ist ein Privatverkauf. Keine Garantie und Gewährleistung
Der VW-Bus wurde von mir in Kanada dem Erstbesitzer abgekauft und bei meiner Übersiedelung nach Österreich im Jahr 2003 mitgenommen. In Österreich wurde der VW-Bus typisiert und zugelassen. Der Bus wurde im Winter (Kanada + Österreich) stets in einer warmen und trockenen Garage abgestellt, wurde nur vom April bis September benutzt. Dieser Umstand (z. Bsp. kein Kontakt mit salz-nassen Strassen) ist der Hauptgrund, warum der Bus in einem so guten Zustand ist. Mechaniker und Gutachter sind erstaunt über den guten Zustand des Autos. Zudem ist dieser VW-Bus unfallfrei. Ein Gutachten vom März 2019 (Ing. Karl EDER, liegt zur Einsicht bei mir auf) hat dem VW-Bus eine überwiegende Zustandsklasse 2 (= "Sehr guter Originalzustand oder fachgerecht restauriert. Keine technische Mängel, nur leichte Gebrauchsspuren. Keine fehlenden Teile") bescheingt und den Wert auf 36.000,- geschätzt.
Im Jahr 2005 wurde der Motor ausgetauscht ("rebuilt"), eine neuer R-Motor eingbaut. Der Originalmotor hatte 211.934 km absolviert. Aktuell liegt der Kilometerstand bei 248.190. Um mehr Stauraum im Bus zu gewinnen, wurden die Klima-Anlage und der kleine Kühlschrank ausgebaut. Alle Teile habe ich noch und können auf Wunsch mitgenommen werden. Die Farbe des Busses ist Savannah Beige Metallic Motor: wassergekühlter Boxer-Benzinmotor (95 PS/ 70 KW) mit Katalysator Getriebe: 3-Gang-Automatik Hubraum: 2109 ccm Lenkung: Servolenkung Sonstiges: "Westfalia"-Aufbau und -Campingausbau; originaler hochwertiger Unterbodenschutz und Hohlraumschutz Zubehör: -Fahrradträger ("Fiamma") für 3 Fahrräder - Westfalia Dachträger (Regenrinne) - abnehmbare Regenrinnen-Markise mit Kuppeldach (volle Bus-Länge) mit Seitenwänden (von "Bus Depot", wwwbusdepot.com) - "Dachhaube" (Membranstoff Airtex) für das originale Dachzelt (wasserdicht, ohne Löcher) zum Schutz vor kälteren Abenden und Sonnenhitze. - hochwertige Magnet-Thermomatten für alle Fenster von "project camper" - nagelneue Maypole (Polypropylen, Nylon) Vollabdeckung, atmungsaktiv, 4 Lagen, UV-stabiles Material, mit zwei Zipp-Tūren - Motor-Wegfahrsperre - Moskitonetz für die Heckklappe - Original-Innenlampen auf LED-Glühbirnen gewechselt - tragbare Dometic Absorber-Kühlbox - einklemmbare Metall-Fliegengitter für das Fahrer- und Beifahrerfenster, und Schiebefenster hinten - abnehmbare Verkleidung für Steinschlag für die Frontseite (Marke "Wolf") - Scheinwerfer-Steinschlagschutz aus Kunststoff (abnehmbar) - 1 extra Original-Radkappe.
Ich hoffe, dass ein Liebhaber für VW-T3-Busse Interesse hat. Aufgrund des guten Zustandes des Busses, den ich stets mir viele Liebe gepflegt habe, wünsche ich mir einen neuen Besitzer, eine neue Besitzerin der/die, dieses Auto zu schätzen weiß.
Der Verkauf ist ein Privatverkauf. Keine Garantie und Gewährleistung
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.