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Kilométrage
70 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1982
Carburant
Diesel
Puissance
37 kW (50 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Arrière
- Sièges
- 6
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 70 000 km
- Année
- 07/1982
- Contrôle technique
- 07/2024
- Propriétaires préc.
- 5
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 37 kW (50 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 600 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 650 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Autres
- Porte coulissante
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Gris
Description
Wir verkaufen unseren t3
Der Bus hat das sehr beliebte reimo Hochdach welches noch gut in Schuss ist, ist als Camper typisiert und wird so wie er ist verkauft.
Soweit hat er leichte Rost ansätze die noch gut zum Schminken gehen auch die blechstöße sehen noch Recht parsabel aus. Natürlich würde ihm ein neues Lackkleid gut tun aber so ist er technisch nicht schlecht beisammen .
Bekannte mängel: bremsdruckschalter gehört noch gewächselt, dort und da mal eine bäule im Blech, der rückwärtsgang ist etwas lauter wie normal Lenkmanschette ist rissig, schaltgestänge quietscht.
Das Fahrzeug ist 40 Jahre alt somit kein neufahrzeug.
Beim Bus haben wir jede saison einen ölwechselgemacht.
2 Personen können unten schlafen (alles zum umlegen )
2 Personen können oben schlafen
Ich hatte sehr schöne Momente mit dem Bus und hoffe er bekommt ein gutes Zuhause von jemanden der ihn schätzt.
Motor springt sofort an und zieht für seine 50 sauber durch wurde vom boschservice eingestellt.
Der Bus hat das sehr beliebte reimo Hochdach welches noch gut in Schuss ist, ist als Camper typisiert und wird so wie er ist verkauft.
Soweit hat er leichte Rost ansätze die noch gut zum Schminken gehen auch die blechstöße sehen noch Recht parsabel aus. Natürlich würde ihm ein neues Lackkleid gut tun aber so ist er technisch nicht schlecht beisammen .
Bekannte mängel: bremsdruckschalter gehört noch gewächselt, dort und da mal eine bäule im Blech, der rückwärtsgang ist etwas lauter wie normal Lenkmanschette ist rissig, schaltgestänge quietscht.
Das Fahrzeug ist 40 Jahre alt somit kein neufahrzeug.
Beim Bus haben wir jede saison einen ölwechselgemacht.
2 Personen können unten schlafen (alles zum umlegen )
2 Personen können oben schlafen
Ich hatte sehr schöne Momente mit dem Bus und hoffe er bekommt ein gutes Zuhause von jemanden der ihn schätzt.
Motor springt sofort an und zieht für seine 50 sauber durch wurde vom boschservice eingestellt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 632,66
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
