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Kilométrage
371 000 km
Transmission
-
Année
02/1999
Carburant
Diesel
Puissance
76 kW (103 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 371 000 km
- Année
- 02/1999
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 76 kW (103 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Ohne TÜV
Ich bekomme den Bus mit meinen Fähigkeiten nicht mehr durch den TÜV, ich hatte es versucht, doch da gab es kein Erbarmen. :-)
Das große Problem ist der Rost an allen T4 üblichen Stellen, vor allen aber die Radläufe, dazu Ölverlust am Motor.
- 2024 Kupplung & Ausrücklager neu
- Hinterradbremse Träger, Sattel, Scheiben und Klötze neu
- das Lenkgetriebe hatte mein Vorbesitzer erneuert
Ich habe diverse Berichte und Rechnung die hier den Rahmen sprengen.
Auf eine normale Email gebe ich sogar meine Telefonnummer raus und wir können alles in Ruhe besprechen.
Was den Preis angeht, bin ich für Angebote offen, aber dafür müsste man sich wahrscheinlich das Auto erstmal angucken.
Grüße Fabian
Ich bekomme den Bus mit meinen Fähigkeiten nicht mehr durch den TÜV, ich hatte es versucht, doch da gab es kein Erbarmen. :-)
Das große Problem ist der Rost an allen T4 üblichen Stellen, vor allen aber die Radläufe, dazu Ölverlust am Motor.
- 2024 Kupplung & Ausrücklager neu
- Hinterradbremse Träger, Sattel, Scheiben und Klötze neu
- das Lenkgetriebe hatte mein Vorbesitzer erneuert
Ich habe diverse Berichte und Rechnung die hier den Rahmen sprengen.
Auf eine normale Email gebe ich sogar meine Telefonnummer raus und wir können alles in Ruhe besprechen.
Was den Preis angeht, bin ich für Angebote offen, aber dafür müsste man sich wahrscheinlich das Auto erstmal angucken.
Grüße Fabian
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.