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Volkswagen T4
Transporter 70B 1C2

Karlsruhe
€ 9 500

A discuter

Kilométrage
133 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1992
Carburant
Essence
Puissance
62 kW (84 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Break
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
8
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
08/1992
Contrôle technique
10/2026
Dernier contrôle technique
10/2024
Propriétaires préc.
3
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
09/2021

Caractéristiques Techniques

Puissance
62 kW (84 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 968 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1 520 kg

Consommation énergétique

Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Porte coulissante droite
  • Toit ouvrant
  • Vitres teintées
Divertissement / Médias
  • Radio
Autres
  • Attache remorque
  • Jantes acier
  • Pneus tout temps saisons
  • Porte-bagages
  • Roue de secours

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Intérieur
Tissu

Description

Schweren Herzens verkaufen wir nach über 20.000 km und Reisen von Dänemark bis Portugal unseren T4 Feuerwehrbus aus dem Jahr 1992. Er ist seit knapp zwei Jahren ein Oldtimer.
Wir verkaufen ihn, da wir uns einen neuen Camper gekauft haben.

- Motor und Getriebe laufen ohne Probleme (Kein Öl - oder Wasserverbrauch)

- Zahnriemen bei 105tkm neu

- zwei Vorbesitzer

- Scheckheft bis heute geführt, km nachweisbar, letzte Inspektion bei ~ 127.000 km

- bereits mit Oldtimer-Gutachten, dh. wenig Steuer (190€) und Versicherung (~400€ p.a)

- sehr wenig Original-km (kann sich noch ändern, da in Benutzung)

- in den letzten Jahren knapp 4500 € Reparaturen: Lenkung komplett
überholt 23/24, Thermostat 23, Lambda-Sonde 23, Auspuff ab Kat 23, Scheibenrahmen entrostet 23, Bremsen vorne und hinten 24

- Standheizung vorhanden, allerdings momentan nicht angeschlossen

- Zweitbatterie unter dem Fahrersitz, mit Innenraumbeleuchtung

- AHK

- California-Tisch im Gastraum

- Dachgepäckträger von Cruz (siehe erstes Foto)

- herausnehmbares Dachfenster

- California Fahrer- und Beifahresitze

- 8 Sitze eingetragen und in gutem Zustand vorhanden, Fahrer- und Beifahrersitz aus einem Carlifornia, Rückbänke aus einer Carevelle. Die dritte Reihe ist als Dreisitzbank in gleichem Muster und Zustand vorhanden wie die zweite Reihe

- Innenraum für das Alter in gutem Zustand

- ClimAir Fensterverkleidung

- vergleichsweise sparsam, da keine Servo (8,7-11l/100km)

- aktuell auf Alljahresreifen mit ca. halben Profil

- für sein Alter vergleichsweise wenig Rost

- neuer TÜV seit Oktober, bei 132.570 km

-Unterboden durch Feuerwehr mit Unterbodenschutz versiegelt

- selbst gebauter Camping Ausbau mit ausziehbarem 1,4mx2m Bett und viel Stauraum kann gerne ohne Mehrkosten mit übernommen werden

-außerdem gibt es noch eine Kühlbox mit dazu

Da das Auto über 30 Jahre alt ist, sieht es nicht mehr aus wie neu und es fallen immer wieder kleine Reparaturn an. Da das Auto (wie vermutlich ersichtlich) aus einem Feuerwehrbestand stammt steht es für die 32 sehr gut da. Bei uns durfte der Bus im Winter auch immer in einer Garage stehen.

Alles in allem ein schöner Bus in recht gutem Zustand mit sehr guter Grundlage für einen Campingausbau oder zur Nutzung als Transporter.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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48 Monate
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€ 280,-

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€ 0,0376
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€ 0,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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