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Kilométrage
264 000 km
Transmission
-
Année
05/2005
Carburant
Diesel
Puissance
77 kW (105 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Avant
- Portes
- 4
- Numéro de la touche
- 0603/AFO
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 264 000 km
- Année
- 05/2005
- Contrôle technique
- 03/2026
- Dernier contrôle technique
- 03/2024
- Carnet d'entretien
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 06/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 77 kW (105 CH)
- Cylindrée
- 1 896 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
7,7 l/100 km (mixte)
10,1 l/100 km (urbain)
7,3 l/100 km (extra-urbain)
- Émissions de CO2
- 204 g/km (mixte)
- Classe d'émission
- Euro 3
Equipement
- Confort
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Radar de recul
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Android Auto
- Bluetooth
- Radio
- Radio numérique
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Phares au LED
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Attache remorque
- Porte coulissante
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Hallo zusammen,
schweren Herzens stelle ich hiermit meinen T5 zum Verkauf. Da ich mir ein größeres Auto aufgrund Haus/Hof und Nebengewerbe zulegen möchte, bleibt für meinen treuen Weggefährten kein Platz mehr.
Der Bus ist noch angemeldet und wird noch bewegt, Probefahrt jederzeit möglich.
Der robuste 1.9 TDI ist ein 6-Sitzer mit steuerbegünstigter LKW-Zulassung. Ich habe eine laienhafte Bettvorrichtung eingebaut, welche eingeklappt werden kann und man so trotzdem alle 6 Sitze nutzen kann. Würde ich so mit verkaufen, falls gewünscht.
Ich selbst habe ihn 2022 mit 230k km mit folgenden 2021 durchgeführten Reparaturen gekauft:
- neue Keilriemen
- Neues ZMS
- Neue Kupplung
- Neue Batterie
- neue Lichtmaschine
Dann direkt frischen TÜV drauf und seitdem ist einiges neu gemacht worden:
- neue Zylinderkopfdichtung
- Ausgleichsbehälter Kühlmittel neu
- Zahnriemenwechsel komplett mit Wasserpumpe bei 250k km
- Injektoren geprüft und keine Mängel festgestellt
- Problem mit dem ESP (Kabelbruch) behoben
- Achsvermessung 03/2024
- rechter Spiegel neu
- komplette Bremsanlagen (Bremssättel, -scheiben und -beläge) neu (mit Ausnahme Bremsleitungen einem Bremssattel)
- Getriebe bei der Fachwerkstatt komplett instandsetzen lassen
- neue Scheinwerfer
- neue Kontaktbrücke für Glühkerzen
- neuer Dieselfilter
- neuer Luftfilter
- neuer Ölfilter
- regelmäßig Ölwechsel
- Stoßdämpfer hinten beidseitig neu
- Antriebswellen + Steckwelle neu
- neue Frontscheibe aufgrund Steinschlag
- neuer Spurstangenkopf
- neuer Stabilisator
- neue Radlager vorn
- neues Federbeinlager links vorn
- Bedienelement Heizung erneuert
- letzter Service und TÜV/AU in 03/2024
- AHK nachrüsten lassen
- PDC hinten eingebaut
Alles durch Rechnung belegbar.
Also seit meinem Kauf sind über 5000,-€ ins Auto gesteckt worden. Technisch läuft er entsprechend top, aufgrund der vielen Neuteile. Einsteigen und losfahren.
Optisch gibt es aufgrund des Alters natürlich kleinere Mängel, das lässt sich leider nicht vermeiden. Es gibt aber keine Dellen/größere Schrammen und es sind keine tragenden Teile von Durchrostungen betroffen. Auch der für T5-typisch anfällige Hilfsrahmen ist noch längst nicht hinüber und gut behandelbar. Es wurde jährlich auch Unterbodenpflege betrieben. Die Vorbesitzer haben an den typischen Stellen (Einstiegsleisten, Dome,) bereits Vorsorge getroffen und eingefettet oder versiegeln lassen. An der Schiebe- und der Flügeltür wurde neu foliert, da der neue Lack nicht mehr zum originalen Lack passte. Steht auf guten Winterreifen, mit dazu Sommerreifen noch für eine Saison.
Nun noch zu den aktuellen zwei kleinen Unannehmlichkeiten:
- Auf der Fahrerseite lässt sich das Fenster nicht mehr herunterfahren (elektrisches Problem) - entsprechend lassen sich die Spiegel auch nicht verstellen. Auf der Beifahrerseite funktioniert es jedoch
- der Fahrersitz ist links sehr abgesessen, ist laienhaft ausgepolstert
Bei ernsthaftem Interesse gern melden.
Auch hier der Hinweis: Privatverkauf ohne Gewährleistung und Garantie
schweren Herzens stelle ich hiermit meinen T5 zum Verkauf. Da ich mir ein größeres Auto aufgrund Haus/Hof und Nebengewerbe zulegen möchte, bleibt für meinen treuen Weggefährten kein Platz mehr.
Der Bus ist noch angemeldet und wird noch bewegt, Probefahrt jederzeit möglich.
Der robuste 1.9 TDI ist ein 6-Sitzer mit steuerbegünstigter LKW-Zulassung. Ich habe eine laienhafte Bettvorrichtung eingebaut, welche eingeklappt werden kann und man so trotzdem alle 6 Sitze nutzen kann. Würde ich so mit verkaufen, falls gewünscht.
Ich selbst habe ihn 2022 mit 230k km mit folgenden 2021 durchgeführten Reparaturen gekauft:
- neue Keilriemen
- Neues ZMS
- Neue Kupplung
- Neue Batterie
- neue Lichtmaschine
Dann direkt frischen TÜV drauf und seitdem ist einiges neu gemacht worden:
- neue Zylinderkopfdichtung
- Ausgleichsbehälter Kühlmittel neu
- Zahnriemenwechsel komplett mit Wasserpumpe bei 250k km
- Injektoren geprüft und keine Mängel festgestellt
- Problem mit dem ESP (Kabelbruch) behoben
- Achsvermessung 03/2024
- rechter Spiegel neu
- komplette Bremsanlagen (Bremssättel, -scheiben und -beläge) neu (mit Ausnahme Bremsleitungen einem Bremssattel)
- Getriebe bei der Fachwerkstatt komplett instandsetzen lassen
- neue Scheinwerfer
- neue Kontaktbrücke für Glühkerzen
- neuer Dieselfilter
- neuer Luftfilter
- neuer Ölfilter
- regelmäßig Ölwechsel
- Stoßdämpfer hinten beidseitig neu
- Antriebswellen + Steckwelle neu
- neue Frontscheibe aufgrund Steinschlag
- neuer Spurstangenkopf
- neuer Stabilisator
- neue Radlager vorn
- neues Federbeinlager links vorn
- Bedienelement Heizung erneuert
- letzter Service und TÜV/AU in 03/2024
- AHK nachrüsten lassen
- PDC hinten eingebaut
Alles durch Rechnung belegbar.
Also seit meinem Kauf sind über 5000,-€ ins Auto gesteckt worden. Technisch läuft er entsprechend top, aufgrund der vielen Neuteile. Einsteigen und losfahren.
Optisch gibt es aufgrund des Alters natürlich kleinere Mängel, das lässt sich leider nicht vermeiden. Es gibt aber keine Dellen/größere Schrammen und es sind keine tragenden Teile von Durchrostungen betroffen. Auch der für T5-typisch anfällige Hilfsrahmen ist noch längst nicht hinüber und gut behandelbar. Es wurde jährlich auch Unterbodenpflege betrieben. Die Vorbesitzer haben an den typischen Stellen (Einstiegsleisten, Dome,) bereits Vorsorge getroffen und eingefettet oder versiegeln lassen. An der Schiebe- und der Flügeltür wurde neu foliert, da der neue Lack nicht mehr zum originalen Lack passte. Steht auf guten Winterreifen, mit dazu Sommerreifen noch für eine Saison.
Nun noch zu den aktuellen zwei kleinen Unannehmlichkeiten:
- Auf der Fahrerseite lässt sich das Fenster nicht mehr herunterfahren (elektrisches Problem) - entsprechend lassen sich die Spiegel auch nicht verstellen. Auf der Beifahrerseite funktioniert es jedoch
- der Fahrersitz ist links sehr abgesessen, ist laienhaft ausgepolstert
Bei ernsthaftem Interesse gern melden.
Auch hier der Hinweis: Privatverkauf ohne Gewährleistung und Garantie
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 59.450,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 679,01
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1296
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0864
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 37.338,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.