detailpage.leasing.tip.text
1 / 11
Kilométrage
305 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
11/2006
Carburant
Diesel
Puissance
165 kW (224 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 305 000 km
- Année
- 11/2006
- Contrôle technique
- 02/2024
- Dernier contrôle technique
- 02/2023
- Carnet d'entretien
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 09/2022
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 165 kW (224 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 400 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 1 379 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
6,9 l/100 km (mixte)
9,5 l/100 km (urbain)
5,4 l/100 km (extra-urbain)
- Émissions de CO2
- 182 g/km (mixte)
- Classe d'émission
- Euro 4
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Climatisation
- Climatisation automatique, bi-zone
- Détecteur de pluie
- Radar de recul
- Réglage électrique du siège arrière
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Verrouillage centralisé sans clé
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- CD
- Ordinateur de bord
- Radio
- Soundsystem
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Alarme
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- Feux anti-brouillard
- Phares au Xénon
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage (18")
- Pack Sport
- Pneus tout temps saisons
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
- Sièges sport
- Suspension sport
- Système de nettoyage des phares
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Intérieur
- Cuir
Description
Goed onderhouden Volvo C30 D5 geartronic uit november 2006 en heeft 305xxx km gelopen. Dit is een van de laatste Volvo's met het échte ijzersterke Volvo D5 blok.
Standaard is de D5 voorzien van 180 pk en 400 nm, dit exemplaar is geoptimaliseerd door Obbe van Volvotune Elst, het adres voor Volvo tuning volgens vele mensen op het Volvo forum. Door deze optimalisatie levert dit exemplaar nu 225 pk en 430 nm. De 5 cilinder diesel geeft dit vermogen ontzettend soepel af en is icm de Geartronic automaat een ontzettend prettige aandrijflijn, zowel op de snelweg als in de stad.
Dit exemplaar is in 2017 geïmporteerd naar Nederland en is in mijn bezit sinds mei 2021. Auto heeft Afgelopen februari een APK gehad, deze is geldig t/m februari 2024.
De auto heeft in mijn bezit diverse onderhoudsbeurten gehad. Tijdens deze beurten zijn o.a. beide draagarmen voor, distributieriem + waterpomp, 4 banden en remklauw achter vervangen. Uiteraard zijn er ook diverse filters en oliewissels geweest. Bij de vorige eigenaar is in 2021 de automaatbak gespoeld. Alles is gedocumenteerd.
Ik heb bij de auto een map vol onderhoudsfacturen. Tevens heeft de auto 2 sleutels. De auto bevalt me goed, maar ivm veranderingen mbt werk, is een dieseltje niet meer noodzakelijk. Uiteraard heeft de auto wat optische plekjes, maar dat is helaas niet te voorkomen gezien de leeftijd van de auto.
Vraagprijs €4549,-, maar een goed bod wordt altijd overwogen!
Standaard is de D5 voorzien van 180 pk en 400 nm, dit exemplaar is geoptimaliseerd door Obbe van Volvotune Elst, het adres voor Volvo tuning volgens vele mensen op het Volvo forum. Door deze optimalisatie levert dit exemplaar nu 225 pk en 430 nm. De 5 cilinder diesel geeft dit vermogen ontzettend soepel af en is icm de Geartronic automaat een ontzettend prettige aandrijflijn, zowel op de snelweg als in de stad.
Dit exemplaar is in 2017 geïmporteerd naar Nederland en is in mijn bezit sinds mei 2021. Auto heeft Afgelopen februari een APK gehad, deze is geldig t/m februari 2024.
De auto heeft in mijn bezit diverse onderhoudsbeurten gehad. Tijdens deze beurten zijn o.a. beide draagarmen voor, distributieriem + waterpomp, 4 banden en remklauw achter vervangen. Uiteraard zijn er ook diverse filters en oliewissels geweest. Bij de vorige eigenaar is in 2021 de automaatbak gespoeld. Alles is gedocumenteerd.
Ik heb bij de auto een map vol onderhoudsfacturen. Tevens heeft de auto 2 sleutels. De auto bevalt me goed, maar ivm veranderingen mbt werk, is een dieseltje niet meer noodzakelijk. Uiteraard heeft de auto wat optische plekjes, maar dat is helaas niet te voorkomen gezien de leeftijd van de auto.
Vraagprijs €4549,-, maar een goed bod wordt altijd overwogen!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 159,-
- detailpage.leasing.total
- € 159,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.284,64
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,72
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 318,43
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1724
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1077
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
