detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilométrage
140 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2008
Carburant
Essence
Puissance
169 kW (230 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 140 000 km
- Année
- 06/2008
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 169 kW (230 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 5
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Sièges chauffants
- Sièges électriques
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Volant multifonctions
- Divertissement / Médias
- CD
- Radio
- Soundsystem
- USB
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-patinage
- Assistant feux de route
- Direction assistée
- Phares bi-xénon
- Système de contrôle de la pression pneus
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage
- Kit de dépannage
- Pneus été
- Roue de secours
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Blanc
- Intérieur
- Cuir
Description
Deze heerlijke C30 met krachtige T5 motor heeft mij veel plezier bezorgt en elke keer een glimlach op mijn gezicht weten te toveren, wanneer het gaspedaal iets steviger indrukt wordt en de motor de auto vooruit stuwt. Echter gebruik ik de auto te weinig om er vaak van te kunnen genieten en dat is zonde. Hij verdient namelijk beter!
De auto heeft geen spectaculair uiterlijk, geen dikke wielen, maar wel stoelverwarming, elektrische memory seat, cruise control en nog wat opties wat het een heerlijke cruiser maakt. Bovendien wel een sportonderstel, een handbak en de heerlijke vijfcilinder turbomotor met 230 pk. Een heerlijk onopvallende hot hatch, afkomstig uit Zwitserland, dus perfect onderhouden. Deze moet je vooral rijden!
De auto heeft geen spectaculair uiterlijk, geen dikke wielen, maar wel stoelverwarming, elektrische memory seat, cruise control en nog wat opties wat het een heerlijke cruiser maakt. Bovendien wel een sportonderstel, een handbak en de heerlijke vijfcilinder turbomotor met 230 pk. Een heerlijk onopvallende hot hatch, afkomstig uit Zwitserland, dus perfect onderhouden. Deze moet je vooral rijden!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 220,-
- detailpage.leasing.total
- € 220,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.180,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,65
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 755,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0785
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
