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Volvo S402.4i 20v Momentum
€ 3 300,-
Prix correct
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
289 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2004
Carburant
Essence
Puissance
103 kW (140 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Type de moteur
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 289 000 km
- Année
- 04/2004
- Dernier contrôle technique
- 02/2024
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 02/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 103 kW (140 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 435 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 1 443 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,4 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 199 g/km (mixte)
- Classe d'émission
- Euro 4
Equipement
- Confort
- Climatisation automatique, bi-zone
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sécurité
- ABS
- Airbag arrière
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-patinage
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Attache remorque
- Jantes alliage (17")
- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Volvo S40 phase 2
Moteur essence 5 cylindres atmo 2.4l 140ch, en boîte manuelle
Voiture de passionné, moteur rare et coupleux, ne vibre pas même en reprise depuis 1000tr/min!
Distribution vient d'être faite en Février 2024
Avec vidange circuit de refroidissement
Avec vidange d'huile
Avec courroies d'accessoires
Ciel de toit ainsi que tissus des panneaux de portes remplacés par un spécialiste du garnissage, passage au noir avec peinture de tous les accessoires.
Problèmes connus:
- Rouille sur l'aile avant droite
- L'écran de la console centrale ne s'allume plus
La voiture dispose d'un attache remorque qui n'est actuellement pas monté dessus. Prise 7 broches.
A venir voir sur Amay
Moteur essence 5 cylindres atmo 2.4l 140ch, en boîte manuelle
Voiture de passionné, moteur rare et coupleux, ne vibre pas même en reprise depuis 1000tr/min!
Distribution vient d'être faite en Février 2024
Avec vidange circuit de refroidissement
Avec vidange d'huile
Avec courroies d'accessoires
Ciel de toit ainsi que tissus des panneaux de portes remplacés par un spécialiste du garnissage, passage au noir avec peinture de tous les accessoires.
Problèmes connus:
- Rouille sur l'aile avant droite
- L'écran de la console centrale ne s'allume plus
La voiture dispose d'un attache remorque qui n'est actuellement pas monté dessus. Prise 7 broches.
A venir voir sur Amay
Evaluation de prix
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.148,89
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.148,89
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.328,89
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 290,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.