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Volvo V50
2.0D DPF Powershift

Bremen
€ 2 222
Kilométrage
270 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/2008
Carburant
Diesel
Puissance
100 kW (136 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Break
État
Occasion
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/2008

Caractéristiques Techniques

Puissance
100 kW (136 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
1 998 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
1 495 kg

Consommation énergétique

Carburant
Diesel
Consommation de carburant

6,0 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
159 g/km (mixte)

Couleur et Garnissage Intérieur

Type de peinture
Autres

Description

wirklich das beste Auto was ich gefahren habe. springt immer an wenig Verbrauch sehr gute Beschleunigung leider brauche ich aus gesundheitlichen Gründen ein anderes Auto. Der Volvo hat noch bis August 2025 TÜV.
Leider zeigt er die Warnleuchte vom Airbag an . Laut Volvowerkststt ist das Steuergerät kaputt Volvo möchte für ein neues Steuergerät mit Einbau und neuer Software 1600€ Euro . man hat mir dort aber auch im gleichen Atemzug gesagt das es die Geräte schon für ca 60€ bei ebay gibt . Die Software spielt Volvo drauf kostet um die 70€ . ich bin kein Kfz Mechaniker kann das also nicht tauschen sollte aber nicht das problem sein . dann hat man mir gesagt das die hinteren Stoßdämpfer neu müssten . Mehr ist mir nicht bekannt .
Der Wagen ist noch angemeldet und kann Probe gefahren werden . Es kommen also noch Kilometer dazu . Wegen der Warnzeichen verkaufe ich ihn als defekt .

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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€ 1.360,-
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Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 1.360,-

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€ 16.592,16
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Kilometerleasing
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10.000 km
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48 Monate
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€ 345,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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