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Wartburg 353
WR Rallye DEKRA Zustand 1-

Bad Salzungen, DE
€ 20 900,-

A discuter

Kilométrage
3 800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1981
Carburant
Essence
Puissance
55 kW (75 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Ancêtre
Type de moteur
Avant
Sièges
2
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1981
Contrôle technique
07/2025
Dernier contrôle technique
07/2023
Propriétaires préc.
2
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
55 kW (75 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 000 cm³
Vitesses
4
Cylindres
3

Consommation énergétique

Carburant
Super 95
Label d'émission
1 (Aucune classification environnementale)

Equipement

Sécurité
  • Feux anti-brouillard
Autres
  • Jantes alliage
  • Tuning

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
Type de peinture
Autres
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Alcantara

Description

Zum Verkauf steht ein Wartburg Rallye mit interessanter Historie. Der Wartburg wurde 1981 nach Ungarn exportiert und 2008 von einem ungarischen Rallyefahrer gekauft. In einer Spezialwerkstatt wurde der Wartburg zu einem Rallyewagen umgebaut. Der Wartburg wurde komplett zerlegt u. neu aufgebaut. 2009 nahm der Wagen an der Oldtimer Expo teil. In den Folgejahren wurde der Wartburg bei mehreren Rallye eingesetzt z.B. 2010 zum 40jährigen Jubiläum der Mecsek Rallye. Der Wartburg erlangte durch den Rallyeeinsatz großen Bekanntheitsgrad. 2013 wurde der Wartburg erneut komplett zerlegt und als Replik der Werks Wartburg aufgebaut. Vorlage war der Wartburg 353 WR welcher durch den späteren AWE Rallyechef Karlfried Weigert 1973 bei der Rallye Monte Carlo mit dem Beifahrer Bernhard Malsch pilotiert wurde. Nach der Fertigstellung 2013 erfolgte die Teilnahme an einigen Oldtimer Rallye u.a. Rajd Polski Historic in Krakau, der Vollen Rallye und der Old Boy Rallye in Ungarn. Der Motor wurde von dem ungarischen Rennfahrer und Motorspezialisten Andra Angyasi gebaut. Beiträge über den Wartburg in der den Zeitungen Retro Mobil (2011) und Veteran (2014) belegen die Historie. Die DEKRA erstellte eine Abnahme für die Deutsche Zulassung inkl. aller Bauteile wie z.B. den Überrollbügel, die Vergaseranlage, das Fahrwerk (Bilstein), die Sportsitze sowie die besonderen Magnesium Felgen. Es wurde in H Kennzeichen erstellt. Mit Note 1- im Gutachten der DEKRA erübrigt sich jede weitere Beschreibung zum Zustand des Wartburg.

Aufgrund der Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Aufgrund Privatverkauf kann keine Garantie nach EU Recht übernommen werden. Der Käufer erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seiner Unterschrift an.
Finanzierung möglich

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.190,-
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€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 1.190,-

detailpage.leasing.generalData

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€ 10.394,40
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
5.000 km
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0,81

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48 Monate
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€ 216,55

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€ 0,0939
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€ 0,0536

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detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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