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Kilométrage
9 733 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1997
Carburant
Essence 2 T
Puissance
11 kW (15 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Oldtimer
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 9 733 km
- Année
- 05/1997
- Contrôle technique
- 09/2026
- Dernier contrôle technique
- 09/2024
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 11 kW (15 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 124 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 135 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
Description
Verkaufe eventuell meine TDR125 mit Original KM !
Es wurde vor über 2400km vieles neu gemacht, für die Inbetriebnahme, nach sehr langer Standzeit. Lack und alles andere ist Original.
Heute (1.6) eine kleine Sonntags Tour gemacht 😊 siehe Bilder, neue Fotos hab ich auch drin, mit Tankrucksack ( Yamaha gebraucht + Hepco & Becker System neu )
https://youtu.be/okC9PVgA9b4
Reifen Bridgestone Battlax AX41S, KD Air Sportluftfilter, Kerze NGK Iridium, Motul Getriebeöl , HU-Neu, Lenkkopflager, Bremsflüssigkeit 5.1, Vergaser Ultraschall gereinigt und komplett neue Dichtungen, alles gereinigt überprft und frisch eingestellt.
Rote Handschützer sind heute 18.06 dran gekommen., letzten Bilder.
Lukas Bremsbeläge für vorn wurden heute (26.5) eingebaut, die ersten sind jetzt um 😅
Gestern (31.5) habe ich einen Brandneuen GIANNELLI Endtopf verbaut, für einen noch schöneren Klang ☺️
Original Endtopf habe ich schön eingepackt um im Keller gelegt, gehört dazu.
Erstbesitzerrin 16.05.1997 - 25.08.1998 (~6000km)
Zweiter 25.08.1998 bis 08.09.2024 +883,6km grade mal in den ganzen Jahren
Dritter(ich) 08.09.2024 übernommen mit 6883.6km
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1573086.html
Die TDR hatte volle Leistung (offen) und läuft einwandfrei.
Sie ist um einiges schneller und spritziger als die Modernen 15 PS 125er, mal ganz zu schweigen von Sound und dem gute alte 2 Takt Geruch 🥰
Es wurde vor über 2400km vieles neu gemacht, für die Inbetriebnahme, nach sehr langer Standzeit. Lack und alles andere ist Original.
Heute (1.6) eine kleine Sonntags Tour gemacht 😊 siehe Bilder, neue Fotos hab ich auch drin, mit Tankrucksack ( Yamaha gebraucht + Hepco & Becker System neu )
https://youtu.be/okC9PVgA9b4
Reifen Bridgestone Battlax AX41S, KD Air Sportluftfilter, Kerze NGK Iridium, Motul Getriebeöl , HU-Neu, Lenkkopflager, Bremsflüssigkeit 5.1, Vergaser Ultraschall gereinigt und komplett neue Dichtungen, alles gereinigt überprft und frisch eingestellt.
Rote Handschützer sind heute 18.06 dran gekommen., letzten Bilder.
Lukas Bremsbeläge für vorn wurden heute (26.5) eingebaut, die ersten sind jetzt um 😅
Gestern (31.5) habe ich einen Brandneuen GIANNELLI Endtopf verbaut, für einen noch schöneren Klang ☺️
Original Endtopf habe ich schön eingepackt um im Keller gelegt, gehört dazu.
Erstbesitzerrin 16.05.1997 - 25.08.1998 (~6000km)
Zweiter 25.08.1998 bis 08.09.2024 +883,6km grade mal in den ganzen Jahren
Dritter(ich) 08.09.2024 übernommen mit 6883.6km
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1573086.html
Die TDR hatte volle Leistung (offen) und läuft einwandfrei.
Sie ist um einiges schneller und spritziger als die Modernen 15 PS 125er, mal ganz zu schweigen von Sound und dem gute alte 2 Takt Geruch 🥰
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.