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Kilométrage
12 893 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/2020
Carburant
Essence
Puissance
34 kW (46 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Scooter
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 12 893 km
- Année
- 01/2020
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 34 kW (46 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 530 cm³
- Poids à vide
- 216 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,3 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 122 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Autres
Description
Bonjour,
Très beau TMAX DX530 à vendre.
Poignées chauffantes, siège chauffant, pare-brise éléctrique, ...
En ordre d'entretien, tout l'historique chez Yamaha !
Dernier entretien effectué à 12000 km. Aucun frais à prévoir.
Vendu également avec échappement d'origine + bulle origine
Equipé avec :
Courroie Malossi + TRANSMISSION COMPLET OVER RANGE Malossi + support plaque arrière BCD, échappement Akrapovic Racing (légèrement griffé)
Chargeur de batterie inclus.
Offre ridicule et personne non sérieuse, merci de vous abstenir ;-)
Infos : 0495605196
Très beau TMAX DX530 à vendre.
Poignées chauffantes, siège chauffant, pare-brise éléctrique, ...
En ordre d'entretien, tout l'historique chez Yamaha !
Dernier entretien effectué à 12000 km. Aucun frais à prévoir.
Vendu également avec échappement d'origine + bulle origine
Equipé avec :
Courroie Malossi + TRANSMISSION COMPLET OVER RANGE Malossi + support plaque arrière BCD, échappement Akrapovic Racing (légèrement griffé)
Chargeur de batterie inclus.
Offre ridicule et personne non sérieuse, merci de vous abstenir ;-)
Infos : 0495605196
Leasing
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.