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Kilométrage
10 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2009
Carburant
Essence
Puissance
147 kW (200 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10 000 km
- Année
- 05/2009
- Contrôle technique
- 02/2026
- Dernier contrôle technique
- 02/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 147 kW (200 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 679 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 310 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Démarreur électrique
- Poignées chauffantes
- Sécurité
- ABS
- Alarme
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Eine der ersten 200 V Max 1700 in Europe
TUV/HU neu (02/2026)
Nur 10,000 km
Letzter Service bei 8,000 km
Großer Benzine Tank (21 litre) von Moto Art
OTEC rader 240/40/18 und 120/70/18 reifen
Alle abdeckungen von OTEC
Akropovic Auspuff mit abgewinkelten spitzen
1 set Hartschalenkoffer (37 litre) von SHAD
Verstarkter Gepacktrager, Ruckenlehne und Seitenstander
Beheizt Griffe und Spiegel von Rizoma
Touring screen von Maertz
Anschluss fur Batterieladegerate unter dem sitz
Scheckheftgepflegt, vollstandige Servicegeschichte seit 2009
Inkl Originalteile und Rader (kein Auspuff)
Inkl Plakette und V Max Buch, die zur Lieferung der ersten 200 Exemplare ausgegeben wurden
Inkl 2 benutzerhandbucherin Deutsch und English
Motorrad ist noch angemeldet und steht in Hamburg.
Testfahrt ist moglich.
Solange die Anzeige online ist, ist das Motorrad zu verkaufen
Es besteht die moglichkeit, eine V Max 1200 ab jahr 2000 mit(TUF/HU neu) gegen den Kaufpreis anzurechnen (Inzahlungnahme)
TUV/HU neu (02/2026)
Nur 10,000 km
Letzter Service bei 8,000 km
Großer Benzine Tank (21 litre) von Moto Art
OTEC rader 240/40/18 und 120/70/18 reifen
Alle abdeckungen von OTEC
Akropovic Auspuff mit abgewinkelten spitzen
1 set Hartschalenkoffer (37 litre) von SHAD
Verstarkter Gepacktrager, Ruckenlehne und Seitenstander
Beheizt Griffe und Spiegel von Rizoma
Touring screen von Maertz
Anschluss fur Batterieladegerate unter dem sitz
Scheckheftgepflegt, vollstandige Servicegeschichte seit 2009
Inkl Originalteile und Rader (kein Auspuff)
Inkl Plakette und V Max Buch, die zur Lieferung der ersten 200 Exemplare ausgegeben wurden
Inkl 2 benutzerhandbucherin Deutsch und English
Motorrad ist noch angemeldet und steht in Hamburg.
Testfahrt ist moglich.
Solange die Anzeige online ist, ist das Motorrad zu verkaufen
Es besteht die moglichkeit, eine V Max 1200 ab jahr 2000 mit(TUF/HU neu) gegen den Kaufpreis anzurechnen (Inzahlungnahme)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.969,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,98
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 366,16
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
