Yamaha WR 400
F

Itzehoe
€ 3 000
Kilométrage
14 600 km
Transmission
-
Année
03/1999
Carburant
Essence
Puissance
27 kW (37 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Motocross
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/1999
Contrôle technique
11/2026
Propriétaires préc.
4

Caractéristiques Techniques

Puissance
27 kW (37 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Autres

Description

Hallo,

Hätte Interesse an einer Duke 690, gerne alles anbieten.

ich verkaufe hier eine Yamaha WR400f, da ich sie leider nicht wirklich viel fahre. Sie springt allerdings gut an und läuft auch sehr gut, die Verkleidung hat viele Gebrauchsspuren.
Sie steht gerade auf Endurorädern, es ist allerdings auch ein Supermoto Radsatz im Fahrzeugschein eingetragen!

Das Motorrad hat ca.14600km auf dem Tacho stehen, bei der letzten Motorrevision wurde allerdings ein Stundenzähler verbaut. Die letzte Revision ist 110 Stunden her.

Nur Kickstarter!

Ich habe einiges in letzter Zeit neu gemacht.
Zum TÜV den ich im November 11/2024 gemacht habe wurden:
-Neue Reifen und neuer Kettensatz (300km alt)
-Vergaser wurde professionell gereinigt und ein komplett neuer Düsen und Dichtungssatz verbaut.
-Bremsen hinten
-Gaszug

Im März 2025 kam folgendes neu:
-Ventilspiel wurde geprüft
-Ventildeckel Dichtung
-Zylinderkopf Dichtung
-Neues Öl und neues Kühlmittel
-Neue Zündkerze
-Benzinhahn
-Vergaser Schieberplatte

Ich habe auch noch verschiedene Sachen, die ich mitgebe:
-Werkstattbuch
-Viele Verkleidungsteile mit verschiedenen Tankgrößen (3 Verschiedene)
-noch einen Satz mit Straßen/Enduroreifen (Heidenau K60)
-Kettenrad
-1x Zündkerze
-LeovVince Auspuff ohne Zulassung

Leasing

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Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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