Yamaha XSR 900

Schiffdorf
€ 6 300
Kilométrage
14 000 km
Transmission
-
Année
07/2019
Carburant
Essence
Puissance
85 kW (116 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/2019
Contrôle technique
04/2027

Caractéristiques Techniques

Puissance
85 kW (116 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Autres

Description

Das wichtigste vorweg:
Seit Mai 2024 hat das Motorrad einen neuen original Tacho (450€). Dadurch sprang der KM stand auf 0km. (Nachzulesen im Internet. Der KM stand wird nicht gespeichert)

Seitdem wurde das Bike 500km von mir gefahren, abzulesen auf dem neuen Tacho.

Im TÜV Bericht von 11.2022 steht 10492km als KM stand drin. Im aktuelle von 04.2025 steht 325km. Das Motorrad also also nicht mehr als 14.000km auf dem Buckel

Ich bin also in einem Jahr nur knapp 500km gefahren und deswegen wird die Kiste auch verkauft. Als Monteur habe ich einfach keine Zeit mehr.

Egal, weiter geht's zum Motorrad:

Technisch einwandfrei. Kein Ölverlust, alles läuft wie es soll.
Es gab keine Unfaller oder ähnliches.

Extras:
SC Projekt komplett AGA
Lenkerendenspiegel
Hoghlights Scheinwerfer (LED)
Kellermann 3 in 1 Rücklichter
Kurzes Heck
Neuer Frontfender
Kurzer Kupplung -und Bremshebel
Chromteile gepulvert
Alle Teile haben die nötigen E Nummern. Es gibt keinerlei Probleme bei Kontrollen.

Das Bike ist angemeldet und kann gegen Vorlage des Kaufpreis Probe gefahren werden.

Da der Tank unsauber lackiert wurde (von mir), kann ich ihn bei interesse vernünftig lackieren lassen. Die kosten sind moderat, da es sjcb lediglich um zwei Halbschalen handelt.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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