Yamaha XT 660

€ 3 950
*Plus d’info et fiche produit sur axa.be. Confort Auto est l’assurance auto d’AXA Belgium.
Kilométrage
31 000 km
Transmission
-
Année
11/2007
Carburant
Essence
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
Type de véhicule
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
11/2007

Caractéristiques Techniques

Puissance
35 kW (48 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Autres

Description

Yamaha xtx 660 phase 2
Année 2007
30.000km
(Permis A2 ok)

Dernier entretien complet vien d'être effectué à 30.000km, comprenant huile moteur, filtre air/huile, entretien complet de la fourche avant (huile, bourrage cache poussière)
Liquide refroidissement, huile de frein avant arrière. Nouvelle plaquettes de frein arrière.

Esthétique:

-Kit déco spécial avec des paillettes ressort à la lumière (300€)

3 échappement fourni avec la moto (+~ 600€):

-Ligne full Titanium SBK Limited Leo Vince type court (un bruit aberrant)
-Ligne Chromé Delkevic 450mm (donne un look incroyable)
-ligne d'origine Yamaha (pour passage CT)

-Plusieurs anti-chute pour échappement

-Jantes personnalisés noir/rouge

-support téléphone (Type Quad lock)


moto équipé en Full LED:

-phare avant, antibrouillard, clignotant avant, phare arriere spécial avec clignotant intégré

La moto est fournie avec:


-Un piston cylindre neuf Yamaha( +~ 300€)
-Protège main Acrebis
-Plusieurs support de plaque
-Accessoires électroniques et autocollants divers

La moto est montée Pneu arrière Diablo Rosso 2 et Michelin à l'avant.
+ Je donne un Pneu avant neuf Supercorsa V2 encore emballer.

Avec contrôle: 4200€ non négociable

+32489609855

Possibilité de livraison partout en Belgique.

Leasing

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Vendeur

Particuliers
Interlocuteur
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  3. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  4. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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