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Kilométrage
70 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1989
Carburant
Essence
Puissance
51 kW (69 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Touring
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 70 000 km
- Année
- 06/1989
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 51 kW (69 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 750 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 226 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Carénage
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Topcase
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
BITTE ALLES ZUERST DURCHLESEN, falls dann noch Fragen sind kann man mir gerne schreiben.
Preis ist Fixx.
Ich verkaufe mein Projekt, meine XTZ Super Tenere der ersten Baureihe. Selten noch eine 89er tenere zusehen geschweige den zu kaufen!! Ich wollte sie rundum erneuern, bin leider nicht dazu gekommen. Habe jetzt ein anderes Projekt und sie ist eindeutig zu schade um einfach nur rumzustehen und Staub anzusetzen.
Zurzeit ist ein Dominator Rallye 1 Auspuff montiert (keine Straßenzulassung und richtig brutaler, Lauter Sound) montiert, original Auspuff wird mitgegeben.
Sie wurde schon serviert und auch das Gabelöl und Dichtungen habe ich neu gemacht. Sie war voher rot lackiert ich habe sie jetzt Schwarz/Gold gemacht, aber nicht professionell.
Der Kühler gehört noch gereinigt und die Kühlerflüssigkeit getauscht.
Benzinschlauch zu tauschen.
Sowie die Bremsscheiben, Klötze und Flüssigkeit zu tauschen.
Eventuell Zündkerzen zu tauschen, sehen aber noch Top aus, neue auch dabei.
Kette, Kranzal und Ritzal gehören getauscht.
ICH HABE ALLE TEILE DIE ZUM TAUSCHEN SIND NEU DABEI !!!!!!
Ich wünsche noch einen schönen Tag.
Lg Manuel
Preis ist Fixx.
Ich verkaufe mein Projekt, meine XTZ Super Tenere der ersten Baureihe. Selten noch eine 89er tenere zusehen geschweige den zu kaufen!! Ich wollte sie rundum erneuern, bin leider nicht dazu gekommen. Habe jetzt ein anderes Projekt und sie ist eindeutig zu schade um einfach nur rumzustehen und Staub anzusetzen.
Zurzeit ist ein Dominator Rallye 1 Auspuff montiert (keine Straßenzulassung und richtig brutaler, Lauter Sound) montiert, original Auspuff wird mitgegeben.
Sie wurde schon serviert und auch das Gabelöl und Dichtungen habe ich neu gemacht. Sie war voher rot lackiert ich habe sie jetzt Schwarz/Gold gemacht, aber nicht professionell.
Der Kühler gehört noch gereinigt und die Kühlerflüssigkeit getauscht.
Benzinschlauch zu tauschen.
Sowie die Bremsscheiben, Klötze und Flüssigkeit zu tauschen.
Eventuell Zündkerzen zu tauschen, sehen aber noch Top aus, neue auch dabei.
Kette, Kranzal und Ritzal gehören getauscht.
ICH HABE ALLE TEILE DIE ZUM TAUSCHEN SIND NEU DABEI !!!!!!
Ich wünsche noch einen schönen Tag.
Lg Manuel
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 327,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 18.756,22
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
