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Yamaha YZF 1000

Dilbeek
€ 2 000

A discuter

Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.

Kilométrage
70 800 km
Transmission
-
Année
03/1996
Carburant
Essence
Puissance
107 kW (145 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Sport touring
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/1996
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
107 kW (145 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Carénage
  • Démarreur électrique
  • Pare-brise
Autres
  • Suspension sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Type de peinture
Métallisé

Description

Yamaha YZF1000R Thunderace
03/1996
70900km
1002 cm³
145 CV / 107Kw

Contrôle technique parfait et prêt à l'immatriculation

Aucun problème particulier, démarre, tourne et roule très bien, les pignons, chaîne, pneus, freins sont en bon état général. L'entretien moteur a été fait par mes soins à chaque été.
Il y a une nouvelle batterie de quelques mois, encore sous garantie.
Le sabot moteur a subi un coup par un bloc de béton (voir dernière photo) et il y a quelques petites griffes par-ci par-là mais reste esthétiquement valable.
Actuellement et pour le prix demandé, la moto dispose d'un silencieux sport avec déflecteur amovible et d'un capot de selle arrière amovible.
Je dispose encore du pot d'origine et de sa selle arrière.

Le prix est de 2000 € légèrement discutable devant la moto.
Pour des questions ou une offre de prix ou d'une visite sur rendez-vous, je vous invite à laisser vos coordonnées en MP.

Leasing

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€ 0,-
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€ 1.295,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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