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Yamaha YZF 600
RJ27 die letzte ehrliche mit nur7.700km

Waldkirchen
€ 18 997
Kilométrage
7 650 km
Transmission
-
Année
10/2017
Carburant
Essence
Puissance
118 kW (160 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Autres
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
10/2017
Contrôle technique
10/2026
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
118 kW (160 CH)

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Carénage
  • Démarreur électrique
Sécurité
  • ABS
  • Anti-patinage
  • LED phare de jour
  • Phares au LED
Autres
  • Pot catalytique
  • Suspension sport

Couleur et Garnissage Intérieur

Type de peinture
Autres

Description

Update: ich habe noch ein passendes TomTomRider Navi, Halterung ist nur in die Lenkkopfschraube gesteckt.
Gebe ich gerne noch dazu.

Vermutlich die letzte unverbastelte R6 mit gerade mal 7.700 km.
Die letzte Ihrer Art!! R6 wird nicht mehr gebaut - letzte Modelreihe - wird jedes Jahr mehr wert.

Die R6 ist eine der besten Supersportler auf dem Markt, macht mächtig Spaß, hat eine unglaubliche Kurvenlage, Wahnsinns-Handling und Feedback vom Feinsten. Drehfreudig, kernig und wohldosierbar. Supersport wie er sein sollte mit Straßenzulassung.

Die R6 ist mittlerweile eine absolute Rarität – technisch wie optisch in Topform.
Gibt gerade mal 5 irgendwie ähnliche Motorräder im Angebot. Sind ja nur entweder verbastelt, verheizt (Rennstrecke), haben endlos Kilometer, sind Reimporte und in dem grässlichen Blau (naja, wer’s mag) - meist alles zusammen.

Meine ist eine Scheckheftgepflegte Yamaha YZF R6 RJ27 aus erster Hand - ich bin erster und bislang einziger Besitzer.

Kein (!) Notverkauf. Wenn die Maschine nicht weggeht, steht sie hier halt noch länger gut und trocken. Wäre nur schade drum - bevor Fragen kommen: ja ist Familien- und gesundheitsbedingt die letzten 4 Jahre nicht mehr viel gefahren worden.

Die Optik mit den Schlitzaugen ist der Hammer, hab nie verstanden wieso manche die Maschine umlackieren oder Folieren \_(ツ)_/¯

Hat nie Schnee/Salz oder Rennstrecke gesehen, sieht man auch.
Reifen sind auch noch original die ersten mit gutem Profil - bin nicht geheizt, keine Wheelies (hab schiss davor), keine Burnouts oder Anfahrt mit durchdrehenden Reifen - zu teuer und die Maschine ist jetzt quasi erst eingefahren. Ölwechsel, Service, etc. entsprechend gemacht - Rechnungen vorhanden.

- Top gepflegt
- 1. Hand
- Alle Schlüssel dabei
- ABS
- Quickshifter
- Traktionskontrolle (einstellbar)
Direkt beim Kauf und vom Yamaha Händler:
- kurzer Kennzeichenhalter Yamaha
- Akrapovic Slip-On Carbon
Sieht einfach besser aus und gehört so.

TÜV im Oktober 2024 gemacht bei 7610 km. Gültig bis 10/26. Prüfbericht vorhanden.

Sämtliche Service wurden bei einer Yamaha Vertragswerkstatt durchgeführt.
Rechnungen können eingesehen werden.
Kam-stand entsprechend nachweisbar.

Motorrad, Sportler/Supersportler
Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung: 10/2017
Kraftstoffart: Benzin
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
HU: 10/2026
Hersteller, Model: Yamaha, R6, RJ27
Farbe: Schwarz
Antriebsart: Kette

Bei Interesse oder Fragen einfach melden! Besichtigung und Probefahrt nach Absprache und Hinterlegung des Kaufpreises in Bar möglich.

Meine Preisvorstellung : 18.999,-€
Bitte nur realistische Angebote
Wenn du sie dir nicht leisten kannst: Spar dir und mir den Anruf.

Ich weiß was ich für ein Schmuckstück habe! Die R6 ist sehr beliebt und wird mit Straßenzulassung nicht mehr gebaut.

- Umfallfrei
- Unfallfrei

Keine Gewährleistung oder Garantie, da Privatverkauf!
Schreibfehler, Irrtümer und dergleichen vorbehalten!

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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€ 325,-

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detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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