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Kilométrage
-
Autonomie en électrique
-
Année
-
Carburant
Electrique
Puissance
11 kW (15 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Neuf
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 11 kW (15 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Poids à vide
- 101 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Electrique
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
Description
Zero Motorcycle XE (125ccm Klasse)
Reichweite (bei 50 km/h):100 km
Nutzdrehmoment:58 Nm
Hinterrad-drehmoment:635 Nm
Max. Leistung:20.1 hp (15.5 kW)
Höchstgeschwindigkeit (max):85 km/h
Maximale Leistungsfähigkeit:4.3 kWh
Ladetyp:800 W, off-board
Ladezeit (Standard):5.5 Stunden (voll)
Einspeisung:Standard 220 V
Herausnehmbare Batterien:Ja
Vordere Radaufhängung:210mm fork travel, 220mm front wheel travel, fully adjustable suspension
Hintere Radaufhängung:85mm rear shock travel, 248mm rear wheel travel, fully adjustable suspension
Vorderradbremsen:240mm front rotor, Dual Piston DOT hydraulic brakes
Hinterradbremsen:220mm rear rotor, Dual Piston DOT hydraulic brakes
Vorderrad:21 inHinterrad:18 in
Reichweite (bei 50 km/h):100 km
Nutzdrehmoment:58 Nm
Hinterrad-drehmoment:635 Nm
Max. Leistung:20.1 hp (15.5 kW)
Höchstgeschwindigkeit (max):85 km/h
Maximale Leistungsfähigkeit:4.3 kWh
Ladetyp:800 W, off-board
Ladezeit (Standard):5.5 Stunden (voll)
Einspeisung:Standard 220 V
Herausnehmbare Batterien:Ja
Vordere Radaufhängung:210mm fork travel, 220mm front wheel travel, fully adjustable suspension
Hintere Radaufhängung:85mm rear shock travel, 248mm rear wheel travel, fully adjustable suspension
Vorderradbremsen:240mm front rotor, Dual Piston DOT hydraulic brakes
Hinterradbremsen:220mm rear rotor, Dual Piston DOT hydraulic brakes
Vorderrad:21 inHinterrad:18 in
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurMario Walta
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.