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1 / 5
Kilométrage
0 km
Transmission
-
Année
-
Carburant
Essence
Puissance
11 kW (15 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Neuf
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 0 km
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 11 kW (15 CH)
- Cylindrée
- 125 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur originale
- Schwarz/gold
Description
Lieferzeit ca. 2 Wochen.
TECHNISCHE DATEN Typen FLÜSSIGKEITSGEKÜHLTER EINZYLINDER, 4-VENTIL SOHC Hubraum 124,7 CC Bohrung – Hub 52 x 58,7 Kompressionsverhältnis 12,5:1 Maximalleistung 11 kW@9000 rpm Drehmoment 13.0 Nm@7000 min-1 Tankinhalt (Tankreserve) 20 l (3,3 l) Radstand 1.373 mm Kraftstoffaufbereitung Elektronische Einspritzanlage Maximallänge 1.976 mm Maximale Höhe 1.112 mm Maximalbreite 869 mm Bodenfreiheit 204 mm Vorderradbremse Scheibenbremse ABS (Φ 300 mm) Hinterradbremse Scheibenbremse ABS (Φ 230 mm) Read Less Federung vorne Upside-down Hinterradaufhängung Monofederbein Reifen vo. 110/70-17 R17 Reifen hi. 130/70-17 R17 Verbrauch l/100km2,00l/100km Emissionen CO2 [g/km]46 g/km
TECHNISCHE DATEN Typen FLÜSSIGKEITSGEKÜHLTER EINZYLINDER, 4-VENTIL SOHC Hubraum 124,7 CC Bohrung – Hub 52 x 58,7 Kompressionsverhältnis 12,5:1 Maximalleistung 11 kW@9000 rpm Drehmoment 13.0 Nm@7000 min-1 Tankinhalt (Tankreserve) 20 l (3,3 l) Radstand 1.373 mm Kraftstoffaufbereitung Elektronische Einspritzanlage Maximallänge 1.976 mm Maximale Höhe 1.112 mm Maximalbreite 869 mm Bodenfreiheit 204 mm Vorderradbremse Scheibenbremse ABS (Φ 300 mm) Hinterradbremse Scheibenbremse ABS (Φ 230 mm) Read Less Federung vorne Upside-down Hinterradaufhängung Monofederbein Reifen vo. 110/70-17 R17 Reifen hi. 130/70-17 R17 Verbrauch l/100km2,00l/100km Emissionen CO2 [g/km]46 g/km
Leasing
Vendeur
ProfessionnelInterlocuteurMartin Erli
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.