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Land Rover Range Rover Sport

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Range Rover Sport (2022) statisch, vooraanzicht

Avantages

  • Performances impressionnantes
  • Confort de suspension exceptionnel
  • Finitions luxueuses

Inconvénients

  • Prix d’achat élevé
  • Consommation importante
  • Coût d’entretien élevé

Land Rover Range Rover Sport Récapitulatif

Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Land Rover Range Rover Sport, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite

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*Prix le plus bas sur AutoScout24 sur le dernier mois
de 0 à 100 km / h:3.8 - 12.7s
Vitesse de pointe:193 - 290 km/h
Émissions de CO2 (comb.):18 - 389 g CO2/km
Consommation (comb.):0.8 - 16.2 l/100km
Dimensions (L/L/H):4738 x 1928 x 1081 mm
Nombre de portes:5
Volume coffre:446 - 1860 litres
Charge tractable:500 - 910 kg

Range Rover Sport : le SUV luxe et dynamisme réunis

Le Range Rover Sport est la version dynamique du célèbre SUV britannique. Restylé en profondeur en 2022, il combine élégance, puissance et technologies modernes, s’adressant à ceux qui veulent un SUV luxueux au tempérament sportif, alliant raffinement et performances sur tous types de routes. En savoir plus

Intéressé par l'Land Rover Range Rover Sport

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Land Rover Range Rover Sport nouvelle voiture

Notre connaissance de votre recherche

Modèles alternatifs

Points forts

Le Range Rover Sport vise une clientèle exigeante, soucieuse de prestige, mais également de plaisir de conduite.

  • Il séduit les conducteurs en quête d’un SUV puissant, offrant une conduite précise et un comportement routier étonnamment agile pour un véhicule de ce gabarit.
  • L’habitacle est conçu avec soin, utilisant des matériaux nobles et des technologies de pointe, créant une ambiance luxueuse et sereine.
  • Les motorisations hybrides rechargeables permettent de rouler en électrique sur de courtes distances, tout en conservant de fortes performances sur les trajets plus longs.
  • Le système Terrain Response et les multiples aides à la conduite rendent le Range Rover Sport aussi à l’aise sur route que hors des sentiers battus.
  • Son design moderne reste fidèle aux codes Range Rover, tout en lui conférant une allure plus sportive et plus musclée.

Toutes les données clés sur le Range Rover Sport

Le Range Rover Sport occupe une place unique sur le marché des SUV premium. Il incarne la synthèse parfaite entre raffinement britannique et aptitudes dynamiques, tant sur route qu’en tout-terrain. Proposé avec une large gamme de motorisations, il se positionne face à des concurrents tels que le BMW X5, le Mercedes GLE ou le Porsche Cayenne, mais conserve une identité propre grâce à son design distinctif et à son confort exceptionnel.

Motorisation

Le Range Rover Sport propose un large éventail de motorisations, allant du diesel efficient au puissant V8 biturbo. La version P510e hybride rechargeable offre une autonomie électrique d’environ 113 km WLTP, ce qui en fait un excellent compromis entre performances et mobilité urbaine décarbonée.

Version Puissance Transmission 0-100 km/h Consommation mixte Hybridation
P360 Ingenium essence 360 ch Auto 8 vit. 6,0 s env. 9,7 L/100 km Non
D300 Diesel mild hybrid 300 ch Auto 8 vit. 6,6 s env. 8,3 L/100 km MHEV
P510e hybride rechargeable 510 ch Auto 8 vit. 5,4 s 0,8 L/100 km PHEV
P530 V8 biturbo essence 530 ch Auto 8 vit. 4,5 s env. 12,8 L/100 km Non

Dimensions

Le Range Rover Sport se situe dans la moyenne haute des SUV premium en termes de dimensions. Son empattement généreux contribue à l’excellent confort des passagers arrière, tandis que le coffre offre un volume suffisant pour une utilisation familiale. Malgré son gabarit, il conserve une ligne élégante et musclée.

Longueur Largeur Hauteur Empattement Coffre Coffre max Places
4,95 m 2,04 m 1,82 m 2,99 m 647 L 1 491 L 5

Variantes

Le Range Rover Sport est décliné en plusieurs finitions, chacune visant un public spécifique grâce à des équipements distincts :

Version Équipements principaux
SE La version SE comprend une sellerie cuir premium, un écran tactile de 13,1 pouces et un système audio Meridian à 15 haut-parleurs, posant les bases du luxe Range Rover.
Dynamic SE La finition Dynamic SE ajoute des jantes de 21 pouces, des éléments extérieurs sportifs et une suspension adaptative dynamique, renforçant le caractère dynamique du véhicule.
Autobiography La version Autobiography se distingue par un intérieur encore plus raffiné avec des sièges massants, un toit panoramique et des inserts décoratifs haut de gamme.
First Edition La First Edition propose des équipements exclusifs comme des jantes spécifiques de 23 pouces, des finitions intérieures uniques et un Pack Technologie complet, la rendant particulièrement haut de gamme.

Prix

Le prix neuf du Range Rover Sport débute autour de 94 000 € pour la version SE dotée du moteur diesel D300. Les versions haut de gamme ou équipées du V8 biturbo dépassent facilement les 140 000 €, en fonction des options choisies.

Sur le marché belge de l’occasion, les tarifs s’échelonnent entre 70 000 € pour des modèles récents diesel et 120 000 € pour des versions hybrides rechargeables ou V8 peu kilométrées.

En leasing, les mensualités commencent aux alentours de 1 200 €, tandis que les coûts d’entretien et d’assurance restent élevés en raison du positionnement premium et des puissances moteur importantes.

Design

Le Range Rover Sport allie luxe, sportivité et sobriété, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur.

Extérieur : la prestance sportive britannique

La silhouette du Range Rover Sport conserve une élégance typiquement britannique tout en intégrant des éléments sportifs.

  • La face avant se caractérise par une calandre plus fine et des phares Matrix LED au dessin effilé, renforçant le regard acéré du véhicule.
  • Les proportions sont harmonieuses, avec un capot allongé et des lignes tendues, créant une allure dynamique malgré ses dimensions.
  • La palette de couleurs inclut des teintes classiques comme le Santorini Black, mais aussi des options plus audacieuses telles que le Firenze Red ou le Portofino Blue.
  • Les jantes peuvent atteindre 23 pouces sur les versions les plus haut de gamme, soulignant la sportivité de l’ensemble.

Intérieur : un univers luxueux et technologique

L’habitacle du Range Rover Sport marie raffinement et modernité.

  • Le grand écran central incurvé de 13,1 pouces regroupe l’ensemble des commandes et se distingue par une qualité d’affichage remarquable.
  • Les matériaux utilisés vont du cuir Windsor à des inserts en bois précieux ou en aluminium brossé, offrant une ambiance chaleureuse et premium.
  • Les sièges offrent un excellent maintien, particulièrement sur les versions sportives, tout en conservant un confort irréprochable pour les longs trajets.
  • L’isolation phonique est soignée, créant une atmosphère sereine même à haute vitesse, ce qui renforce l’impression de luxe à bord.

Sécurité

Le Range Rover Sport est équipé de nombreuses technologies visant à assurer la sécurité des occupants :

  • il a obtenu 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP, confirmant son niveau de sécurité élevé ;
  • le freinage d’urgence autonome détecte véhicules, piétons et cyclistes, réduisant le risque de collision ;
  • la conduite semi-autonome Adaptive Cruise Control avec Steering Assist facilite la conduite sur autoroute ;
  • le système ClearSight Ground View permet de visualiser le terrain sous le véhicule, utile en tout-terrain ;
  • aucun problème technique récurrent majeur n’est signalé à ce jour sur la dernière génération, malgré la complexité technologique du modèle.

Alternatives

Le Range Rover Sport évolue dans un segment prestigieux où plusieurs modèles se disputent la clientèle.

BMW X5 : la rigueur allemande

Le BMW X5 séduit par son équilibre entre dynamisme et confort.

  • Il propose une large gamme de motorisations, y compris hybrides rechargeables, offrant des performances élevées.
  • L’habitacle est moderne et parfaitement fini, avec des matériaux de qualité et une ergonomie exemplaire.
  • Son comportement routier est plus incisif que celui du Range Rover Sport, séduisant les amateurs de conduite sportive.
  • L’espace intérieur est généreux, notamment pour les passagers arrière et le coffre.

Mercedes GLE : le confort à la pointe

Le Mercedes GLE met l’accent sur le confort et la technologie.

  • Il propose une gamme complète, allant du diesel efficient au puissant AMG de plus de 600 ch.
  • Son habitacle est raffiné et high-tech, avec de grands écrans numériques et des finitions luxueuses.
  • Le confort de suspension est exceptionnel, même sur routes dégradées.
  • Son rapport prix/équipement est particulièrement compétitif dans le segment premium.

Porsche Cayenne : le sportif du segment

Le Porsche Cayenne incarne la sportivité dans le monde des SUV.

  • Il offre un comportement routier proche d’une berline sportive, malgré son gabarit.
  • Les motorisations vont jusqu’à plus de 680 ch sur les versions hybrides Turbo S E-Hybrid.
  • L’habitacle respire la qualité Porsche, sobre et luxueux, avec une finition impeccable.
  • Son prix peut rapidement grimper en fonction des options choisies.

Audi Q7 : l’espace allié à la modernité

L’Audi Q7 séduit par sa polyvalence et son design élégant.

  • Il propose jusqu’à sept places assises, ce qui le rend très adapté aux familles nombreuses.
  • Les motorisations, dont des versions hybrides, offrent de bonnes performances tout en restant efficientes.
  • L’habitacle est soigné, avec un design épuré et de nombreux écrans numériques.
  • Son confort de suspension et son espace intérieur figurent parmi les meilleurs de la catégorie.

Conclusion

Le Range Rover Sport reste une référence incontournable parmi les SUV premium, alliant performances, luxe et capacités tout-terrain. Son design affirmé et ses motorisations puissantes en font un choix idéal pour ceux qui recherchent un SUV au caractère exclusif, aussi à l’aise en ville que sur les pistes les plus exigeantes.

FAQ

Le Range Rover Sport est-il disponible en hybride ?
Oui, la version P510e est hybride rechargeable, offrant environ 113 km d’autonomie en électrique.
Est-il adapté au tout-terrain ?
Tout à fait, grâce au système Terrain Response et à ses capacités de franchissement élevées.
Quel est le volume de coffre du Range Rover Sport ?
Le coffre propose 647 litres, extensibles à 1 491 litres une fois la banquette rabattue.
Le Range Rover Sport est-il coûteux à entretenir ?
Oui, le coût d’entretien est plus élevé que la moyenne en raison de sa complexité technologique et de ses motorisations puissantes.
Quel est le prix moyen d’un Range Rover Sport d’occasion ?
En Belgique, il varie généralement entre 70 000 € et 120 000 €, selon la motorisation et le niveau d’équipement.

Avis sur le véhicule Land Rover Range Rover Sport

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