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Renault Duster

Renault Duster

C'est au cours des années 80 que le Dacia Duster fait son apparition afin de remplacer la version de l'ARO 10, vendue sur certains marchés spécifiques comme celui du Royaume-Uni. Le Renault Duster a été présenté pour la première fois au Salon de Genève en 2009. Ce véhicule se présente comme une combinaison harmonieuse entre le 4x4 et le coupé sport. Dès le mois de mars 2010, les commandes pour acquérir ce véhicule commencent mais c'est en avril que débute sa présence officielle au sein du réseau français. Lisez plus

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Renault Duster - Type de châssis

Renault Duster - Couleur carrosserie

Renault Duster : le 4x4 d'authenticité moderne

Dès lors, plusieurs séries se succèdent aux finitions variées que l'on peut diviser en quatre niveaux. On note également la création de séries limitées et de séries spéciales concernant le Renault Duster. L'accueil dans la presse a été plutôt très favorable tout comme son succès sur le marché de la voiture d'occasion qui n'a jamais démenti. Le design du véhicule se veut musclé, dynamique et moderne. Il est donc parfait pour les baroudeurs amateurs d'aventures aussi bien en ville qu'en campagne. Il est également possible de personnaliser le design du véhicule selon ses préférences. Le confort et la protection sont essentiels tout comme la sécurité et le transport. En résumé, le Duster se présente comme une voiture esthétique, accessible en termes de prix et fiable sur tous les niveaux. En 2016, la Duster Édition met l'accent sur un contenu enrichi à prix Dacia.

Une évolution permanente

En 2010, l'une des premières modifications concerne le moteur de la voiture puisque celui-ci passe du dCi 85 au dCi 90. Deux années plus tard, courant mars, la fonctionnalité bluetooth est ajoutée à la radio d'origine. Le design des rétroviseurs est repensé et les versions dCi 110 ch se voient homologuées à nouveau afin d'échapper au malus écologique. Au mois d'avril, on voit naître la série spéciale ESF pour le grand public. Cette version n'est pas équipée ni de la climatisation ni de la radio. Toujours au même moment, Renault lance la série Delsey qui se distingue par son esthétisme. Un an plus tard, la Duster Aventure voit le jour disponible en deux coloris et uniquement en motorisation diesel. Et ce n'est pas fini puisque la marque française présente le Dacia Duster restylé. Dès 2016, le modèle est généreusement équipé tant sur le point technologique avec une prise USB ou encore une connectivité via des applications smarphones que sur le plan du confort pour un plaisir de conduite optimal. On comprend pourquoi elle plait comme voiture d'occasion. En 2016, le Renault Duster se décline en quatre versions : Duster, lAmbiance, Lauréate et Prestige. Les variantes diffèrent principalement par leur nombre d'options disponibles, leur design et leurs équipements. Le Renault Duster a été conçu pour être à l'aise sur tous les terrains et pour faire face à toutes les conditions de chaussée.

Les différentes motorisations du Renault Duster

Le Renault Duster, c'est la promesse de profiter de motoritions diesel et essence à la fois performantes, économiques et en plus silencieuses, en mode 4x2 comme en version 4x4. Son moteur dCi 90 est l'un des meilleurs moteurs diesel disponibles sur le marché. Il permet une conduite agréable et génère une faible consommation de carburants. Sur le plan écologique, on note même des émissions réduites. Les amateurs de puissance auront le choix d'un moteur de 110 ch souple et dynamique. Concernant l'essence, Duster dispose de la motorisation SCe 115 parfaite pour la plupart des utilisations et économique dès l'achat. Le moteur TCe 125 plait de par son silence et sa puissance souple et réactive. Ces deux dernières motorisations essence disposent d'une chaîne de distribution à vie, ce qui représente un réel avantage niveau budget. Le Renault Duster est donc polyvalent et s'adapte aux besoins de tous les conducteurs.

Avis sur le véhicule Renault Duster

63 Évaluations

4,6

Données techniques de Renault Duster

Aperçu des données techniques comme la consommation, la puissance en CH, les dimensions, le poids et la longueur

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