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Volkswagen Coccinelle
€ 2 000- 07/1973
- 11 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Volkswagen BeetleVolkswagen Beetle Coccinelle Cabriolet 2.0 TDI – Euro 6
€ 9 500- 03/2016
- 176 697 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (mixte)
Volkswagen Coccinelle
€ 3 899- 06/1982
- 30 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Volkswagen Coccinelle1.2 TSI 105CH CLIM AUTO GAR 12M
€ 7 990- 10/2012
- 119 378 km
- Essence
- - (l/100 km)
Volkswagen Beetle1.6 CR TDi Design/coccinelle//CLIM/CRUISE/GARANTIE
€ 8 990- 08/2013
- 168 224 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (mixte)
Volkswagen CoccinelleCabrio
€ 18 500- 01/1980
- 80 500 km
- Essence
- - (l/100 km)
La Coccinelle jusqu'aux années 70 était dotée d'un moteur 4 cylindres. Jusqu'à 1963, l'effort de freinage était encore transmis avec des câbles de frein. Ce n'est que bien plus tard que les freins hydrauliques furent incorporés.
Au début, l'appareillage électrique de la Coccinelle reposait sur une batterie de 6 volts, et ce n'est que tardivement que le 12V fut adopté, puisque le modèle était aussi de plus en plus mis au service de la police. Le moteur le plus puissant n'était que de 50 CV, et la Coccinelle consommait en moyenne 13L/100km. Il y avait des formes de carrosserie différentes : comme la limousine ou le cabriolet. Aujourd'hui, la Coccinelle est déjà une voiture ancienne et est devenue une véritable pièce de collection pour beaucoup de fans.- 1TVA déductible
- 2Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l''adresse: www.febiac.be.
- 3Prix public final incluant tous les frais et taxes.